阿特茲是長(zhǎng)安還是一汽車(chē)的

阿特茲是一款中型車(chē)，由一汽馬自達(dá)推出。阿特茲于2014年上半年上市，采用了馬自達(dá)最新的"魂動(dòng)"（Kodo）設(shè)計(jì)語(yǔ)言，動(dòng)感優(yōu)雅的魅力造型、豐富領(lǐng)先的不凡科技、激情舒適的卓越駕控，將再次使得全新阿特茲成為中高級(jí)運(yùn)動(dòng)轎車(chē)的新標(biāo)桿。

前臉部分，新車(chē)采用了馬自達(dá)家族化設(shè)計(jì)，彰顯出年輕化的氣質(zhì)。一款大尺寸進(jìn)氣格柵橫置車(chē)頭，引擎蓋造型寬大，上方線條還是非常流暢的，兩側(cè)搭載一款銳利的大燈，分隔式燈組點(diǎn)亮后視覺(jué)效果十分突出。細(xì)長(zhǎng)的進(jìn)氣口加上運(yùn)動(dòng)化的前杠，整體顯得十分動(dòng)感。側(cè)面線條流暢，扁平化的車(chē)窗帶有銀色鍍鉻飾條勾勒，增加了時(shí)尚感，尾部造型寬大，尾燈中間帶有銀色鍍鉻條進(jìn)行連接，拉伸了尾部的視覺(jué)寬度，雙邊共兩出的排氣顯得十分動(dòng)感。

內(nèi)飾方面，2020款阿特茲也是秉承現(xiàn)款的設(shè)計(jì)風(fēng)格，改變并不大。但是配置方面進(jìn)行了升級(jí)，增加了前碰撞預(yù)警系統(tǒng)、行人檢測(cè)系統(tǒng)、車(chē)道偏離系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航以及自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)等。并且還配備了一套名為G-VectoringControlPlus的系統(tǒng)，這套系統(tǒng)可以根據(jù)轉(zhuǎn)向力度調(diào)節(jié)剎車(chē)的靈敏度。

阿特茲2.0L系列的發(fā)動(dòng)機(jī)，具備最大158匹馬力和202牛·米扭矩，2.5L系列則要強(qiáng)很多，具備最大192匹馬力和252牛·米扭矩，同樣匹配6速手自一體變速箱，對(duì)于家用需求來(lái)說(shuō)2.0已經(jīng)可以滿足了，追求動(dòng)力強(qiáng)勁的當(dāng)然是2.5，這套動(dòng)力總成就是性能+操控的完美結(jié)合體。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng)梁科欣）

15年長(zhǎng)安馬自達(dá)阿特茲高轉(zhuǎn)低怎樣接

直接通過(guò)分頻器轉(zhuǎn)至低音線路即可。

汽車(chē)高轉(zhuǎn)低音頻轉(zhuǎn)換器的作用是將喇叭輸出的高電平音頻電壓轉(zhuǎn)換為低電平音頻信號(hào)供其它的功率放大器作輸入之用。

阿特茲是一汽還是長(zhǎng)安的

阿特茲是一款中型轎車(chē)，由一汽馬自達(dá)旗下生產(chǎn)。阿特茲一共搭載了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為116kw，最大扭矩為202牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為6400轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)每分鐘。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了雙可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手自一體變速箱。2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為141kw，最大扭矩為252牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為6100轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3250轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了雙可變氣門(mén)正時(shí)控制系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手自一體變速箱。阿特茲的前懸架使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。阿特茲的動(dòng)力比較強(qiáng)，操控也是比較好的。阿特茲的外觀設(shè)計(jì)也是比較好看的，并且內(nèi)飾的運(yùn)動(dòng)氣息也很強(qiáng)。如果大家對(duì)阿特茲感興趣，可以去一汽馬自達(dá)4s店試駕一下。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng)選車(chē)小哥）