昂克賽拉2.0質擎版 0質擎值得買嗎
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2022款昂克賽拉質擎版值得購買嗎
不值得。原因:1.空間局促。2.后排地臺隆起。3.轉向系統(tǒng)異響。4.發(fā)動機故障燈亮。5.變速箱異響。6.剎車踏板輕重不合理。7.性價比一般。8.油耗高。9.底盤異響。10.做工一般,也并沒有想象中的好。
馬自達3昂克賽拉新增2.0L AT質擎版 售價12.99萬
10月17日,馬自達3昂克賽拉新增車型2.0L AT質擎版上市,售價12.99萬。2.0L AT質擎版新車型的外觀和內飾沒有本質區(qū)別,繼承了現(xiàn)款的樣式,作為2.0L動力的入門級車型,新車的出現(xiàn)有助于為消費者們帶來更加豐富的選擇
外觀方面,馬自達3昂克賽拉2.0L AT質擎版沒有本質變化,輪圈規(guī)格是205/60 R16。不過,作為2.0L動力的入門級車型,沒有雙開啟式電動天窗和自動雨刷等配置。
內飾方面,2.0L AT質擎版的變化也主要體現(xiàn)在配置上,整體表現(xiàn)與1.5L AT質悅版相當,采用黑色摩登啞光裝飾,為了降低2.0L車型的價格門檻,沒有配備換擋撥片,一鍵啟動,定速巡航功能。
動力系統(tǒng)方面,2.0L AT質擎版仍舊搭載2.0L發(fā)動機,功率116千瓦,扭矩202牛·米,匹配6擋自動變速箱,綜合工況油耗5.8升/100公里,排放達到國六標準,采用前置前驅布局。
昂克賽拉2***0質擎值得買嗎
質擎值得買PK質悅/質炫差別。
一、聽說昂克賽拉再創(chuàng)佳績,2021款次世代MAZDA3昂克賽拉獲得『最快的遠程操控汽車繞樁』紀錄,以極限操控演繹了終極版的「人馬一體」。
二、10月10日,經(jīng)過吉尼斯官方現(xiàn)場測試認證,長安馬自達次世代MAZDA3昂克賽拉在遠程操控下,在2分18秒內成功繞過50個樁桶(每個樁桶間距不超過15.2米),以零觸碰的驚艷成績到達終點,遠超2分30秒的挑戰(zhàn)目標,成功挑戰(zhàn)吉尼斯世界紀錄榮譽,成為最快的遠程操控汽車繞樁世界紀錄保持者。
三、借此機會還推出新版本「2.0L質擎版本」。對比1.5L質悅版本:與質擎版本同價格,除了動力的提升外,質悅版本有單個天窗質擎版本沒有配備。對比2.0L質炫版本:比質擎貴1w。輪胎尺寸質擎R16、質炫 R18??照{:質擎手動、質炫雙區(qū)自動。方向盤:質擎塑料、質炫真皮+換擋撥片。鑰匙:質擎普通鑰匙、質炫智能鑰匙。質炫增加配置、電動天窗|定速巡航|無鑰匙進入|自動大燈|化妝鏡照明|外后視鏡加熱/電動折疊/鎖車折疊|雨刷感應。
四、個人感覺:質擎版本加1w到質炫能增加的配置性價比還是不錯的,如果只是單純想提高動力,無需過多輔助且不在意天窗質擎是很值得考慮,而非同等價位的質悅。
五、馬自達3再出新車型,無疑是給所有忠實粉絲多一個選擇建議大家可以根據(jù)自己需求進行選擇。駕駛體驗:你會考慮買馬3昂克賽拉作為自己的首輛車嗎,自從入手馬3依舊無后悔系列,依舊覺得杠杠的都會推薦身邊的人第一輛入手馬3。
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