大家好，關于雪佛蘭科魯茲沒勁發(fā)悶很多朋友都還不太明白，不過沒關系，因為今天小編就來為大家分享關于雪佛蘭科魯茲缸壓不足是什么原因的知識點，相信應該可以解決大家的一些困惑和問題，如果碰巧可以解決您的問題，還望關注下本站哦，希望對各位有所幫助！

雪佛蘭科魯茲氣缸的壓差怎么樣？克魯茲氣缸壓力低的解決方案如下:1.首先檢查閥門和閥座的密封性，必要時打磨或更換新產品；2.檢查活塞環(huán)開口和磨損情況，必要時調整或更換活塞環(huán)；3.測量氣缸套的磨損情況，必要時更換氣缸套；4.檢查氣門彈簧是否斷裂，彈力下降是否過大；5.檢查氣缸蓋襯墊是否漏氣，必要時更換。

我上一輛車就是你這車，也出現(xiàn)過沒有動力的情況，更換火花塞后解決。

建議正常保養(yǎng)的情況下，清理積碳后沒有緩解可以更換火花塞。

雪佛蘭科魯茲動力不足的原因:

1)供油系統(tǒng)原因:油箱開關、燃油濾清器及油箱與化油器之間的油管因油箱蓋通氣孔堵塞而部分堵塞，不能滿足所需供油，造成混合氣過稀，發(fā)動機運轉不良。

2)點火系統(tǒng)原因:點火正時不準確，點火過早，造成可燃混合氣過早點火、爆震。由于點火系統(tǒng)故障，火花塞破裂或火花塞火花微弱。

3)氣缸壓縮壓力:活塞、活塞環(huán)、氣缸磨損嚴重，導致活塞、活塞環(huán)與氣缸配合間隙增大，密封性能變差，導致氣缸蓋漏氣，氣缸壓縮壓力降低。由于曲軸箱密封不良和漏氣，吸力降低。氣門間隙調整不當、氣門正時不準確、氣門關閉嚴格都會影響氣缸壓力和發(fā)動機功率的降低。

4)發(fā)動機過熱:各種原因造成可燃混合氣燃燒不完全，導致燃燒室積碳過多，導致散熱不良，發(fā)動機負荷增加導致過熱。

5)曲軸箱內潤滑油過多或過少，潤滑油變質或臟污，潤滑油道堵塞，影響發(fā)動機動力。

科魯茲提高動力的方法:

1.高壓線:用低電阻火線代替高電阻火線，在原車中通常為5 kω左右，這樣點火線圈釋放的能量可以最大限度地傳遞到火花塞，但要提防點火跳火、干擾等癥狀。

2.平衡桿:連接車輛減震器塔，增強車身剛性，防止因激烈操控導致減震器甚至車身變形。

3.增加節(jié)氣門:大幅增加進氣流量，但不加約束，由于空燃比低，發(fā)動機會爆震。