自動(dòng)版 奧迪Q3與5座 寶馬X1比較買哪個(gè)好 32萬元左右選什么車好
隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,汽車工業(yè)也有了長足的進(jìn)步,這點(diǎn)從競爭日益激烈的汽車市場也能看出端倪。假如你最近打算購買一款緊湊型SUV的話,可以了解一下今天介紹的這兩款車型,它們分別是奧迪Q3(詢底價(jià)|查參配)和寶馬X1。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為奧迪Q32024款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型上市版31.44萬元,寶馬X1(詢底價(jià)|查參配) 2023款 sDrive25Li M運(yùn)動(dòng)套裝 31.69萬元,兩者間的差價(jià)為0.25萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對比
基礎(chǔ)信息對比 | |||
對比車系 | 奧迪Q3 | 寶馬X1 | |
對比車型 | 2024款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型上市版 | 2023款 sDrive25Li M運(yùn)動(dòng)套裝 | |
所屬品牌 | 奧迪 | 寶馬 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 31.44 萬 | 31.69 萬 | |
級別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
奧迪Q3的前臉采用了年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合多邊形的造型的格柵,讓前臉看起來十分年輕。
寶馬X1的前臉采用運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),造型設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)氣息濃郁,行駛在道路上回頭率非常高。再搭配鍍鉻的材質(zhì)的飾物,看起來非常精致。
二、車身數(shù)據(jù)對比
車身數(shù)據(jù)對比 | |||
對比車型 | 2024款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型上市版 | 2023款 sDrive25Li M運(yùn)動(dòng)套裝 | |
車長 | 4498 | 4616 | |
車寬 | 1848 | 1845 | |
車高 | 1614 | 1641 | |
軸距 | 2680 | 2802 |
奧迪Q3的長寬高是4498/1848/1614mm,軸距是2680mm,車側(cè)采用了年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體走了當(dāng)下比較流行的動(dòng)感路線,營造出朝氣蓬勃的視覺效果。
寶馬X1的長寬高為4616/1845/1641mm,軸距是2802mm,車側(cè)采用了流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格,順滑的線條彰顯出靈動(dòng)的美。
三、參數(shù)配置對比
參數(shù)配置對比 | |||
對比車系 | 奧迪Q3 | 寶馬X1 | |
對比車型 | 2024款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型上市版 | 2023款 sDrive25Li M運(yùn)動(dòng)套裝 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | - | - | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | ● | ● | |
全液晶儀表盤 | ● | ● | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無 |
奧迪Q3的儀表盤采用運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),采用了無圓環(huán)式設(shè)計(jì),凸顯了較濃的動(dòng)感氣息。
四、動(dòng)力對比
動(dòng)力對比 | |||
對比車系 | 奧迪Q3 | 寶馬X1 | |
對比車型 | 2024款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型上市版 | 2023款 sDrive25Li M運(yùn)動(dòng)套裝 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 186 | 204 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 137.0 | 150.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 320.0 | 300.0 | |
變速箱 | 濕式雙離合變速箱 | 濕式雙離合變速箱 |
今天介紹的兩款車在緊湊型SUV市場里都有不錯(cuò)的競爭力,價(jià)格上雖然寶馬X1要貴一些,但它的綜合性價(jià)比并不低。奧迪Q3的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很出色。具體這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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