邁騰新款上市,邁入智能駕駛行列,動(dòng)力不減,油耗低至1.8L
邁騰(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)作為一汽大眾在中級(jí)車(chē)市場(chǎng)中的旗艦車(chē)型,隨著換成MQB平臺(tái)后,全新一代邁騰在國(guó)內(nèi)的銷(xiāo)量更是持續(xù)上升,比兄弟車(chē)型帕薩特(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)優(yōu)勢(shì)明顯。而隨著帕薩特?fù)Q代后邁騰也是呈現(xiàn)疲軟之勢(shì),尤其是另外一位競(jìng)爭(zhēng)力很強(qiáng)的“亞洲龍(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)”的上市。
新邁騰8采用了8T發(fā)動(dòng)機(jī),采用了更先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),有效提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性,在市區(qū)內(nèi)行駛時(shí),油耗可低至7L/100km,在高速公路行駛時(shí),油耗可低至3L/100km,性價(jià)比極高,可以大大節(jié)省您的燃油費(fèi)用。
百公里綜合油耗8L。 在此次試駕活動(dòng)中,主辦方發(fā)舉辦了一場(chǎng)新邁騰GTE(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)雙能挑戰(zhàn)賽,車(chē)輛滿電,其次將油箱抽空,每車(chē)加入4L汽油行駛103公里,抵達(dá)終點(diǎn)后剩余油量最多的為冠軍。而此環(huán)節(jié)得到充分證實(shí)。
油耗方面,邁騰GTE只支持慢充,充電時(shí)間為3小時(shí)充滿80%,純電續(xù)航官方稱56公里,郝哥實(shí)測(cè)純電續(xù)航50公里左右,官方混合工況油耗僅8L,郝哥實(shí)測(cè)油耗大概在5L以內(nèi)。
純電狀態(tài)與發(fā)動(dòng)機(jī)銜接時(shí),新邁騰GTE處理得完全沒(méi)有任何突兀感,不僅可以得到更強(qiáng)的扭矩釋放,帶來(lái)恰如其分的駕駛體驗(yàn),也能擁有更好的油耗表現(xiàn)。一定要說(shuō)的是,邁騰GTE的轉(zhuǎn)向依舊延續(xù)了其家族式的風(fēng)格。
動(dòng)力上,邁騰GTE搭載EA211 4T發(fā)動(dòng)機(jī)和DQ400E變速箱,混合動(dòng)力總成綜合功率為155kW,扭矩為400N·m。
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