2022款 奔馳E級(jí)同5座 奧迪A7L相比哪個(gè)更值得買 汽油哪款車更好
隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,汽車工業(yè)也有了長(zhǎng)足的進(jìn)步,這點(diǎn)從競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的汽車市場(chǎng)也能看出端倪。假如你最近打算購(gòu)置一輛中大型車的話,可以看看今天介紹的這兩款車型,它們分別是奔馳E級(jí)(詢底價(jià)|查參配)和奧迪A7L。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為奔馳E級(jí)2023款 E 260 L 4MATIC46.21萬(wàn)元,奧迪A7L(詢底價(jià)|查參配) 2022款 45 TFSI quattro S-line 見(jiàn)遠(yuǎn)型流晶套裝 45.67萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為0.54萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 奔馳E級(jí) | 奧迪A7L | |
對(duì)比車型 | 2023款 E 260 L 4MATIC | 2022款 45 TFSI quattro S-line 見(jiàn)遠(yuǎn)型流晶套裝 | |
所屬品牌 | 奔馳 | 奧迪 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 46.21 萬(wàn) | 45.67 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 中大型車 | 中大型車 |
奔馳E級(jí)的前臉采用了較為豪華的造型設(shè)計(jì),搭配梯形的造型的格柵,讓前臉展現(xiàn)出了豪華的視覺(jué)效果。
奧迪A7L的前臉采用了較為精致的造型設(shè)計(jì),搭配多邊形的造型的格柵,讓前臉看起來(lái)頗具精致的感覺(jué)。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2023款 E 260 L 4MATIC | 2022款 45 TFSI quattro S-line 見(jiàn)遠(yuǎn)型流晶套裝 | |
車長(zhǎng) | 5078 | 5076 | |
車寬 | 1860 | 1908 | |
車高 | 1490 | 1429 | |
軸距 | 3079 | 3026 |
奔馳E級(jí)的長(zhǎng)寬高為5078/1860/1490mm,軸距為3079mm,車側(cè)看起來(lái)十分修長(zhǎng),線條流暢,車身比例協(xié)調(diào),視覺(jué)效果不錯(cuò)。
奧迪A7L的長(zhǎng)寬高是5076/1908/1429mm,軸距是3026mm,線條采用平直的造型設(shè)計(jì),流暢的線條令車身看起來(lái)較為舒展。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 奔馳E級(jí) | 奧迪A7L | |
對(duì)比車型 | 2023款 E 260 L 4MATIC | 2022款 45 TFSI quattro S-line 見(jiàn)遠(yuǎn)型流晶套裝 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | - | - | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | ● | ● | |
全液晶儀表盤 | ● | ● | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
奔馳E級(jí)的儀表盤采用精致的造型設(shè)計(jì),采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),時(shí)尚的元素更容易被用戶所喜愛(ài)。
奧迪A7L的內(nèi)飾造型很豪華,整體造型可圈可點(diǎn)。儀表盤采用精致的造型設(shè)計(jì),采用了無(wú)圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),細(xì)致的設(shè)計(jì)看起來(lái)很精美。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 奔馳E級(jí) | 奧迪A7L | |
對(duì)比車型 | 2023款 E 260 L 4MATIC | 2022款 45 TFSI quattro S-line 見(jiàn)遠(yuǎn)型流晶套裝 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 197 | 245 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 145.0 | 180.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 320.0 | 370.0 | |
變速箱 | 手自一體變速箱 | 濕式雙離合變速箱 |
今天介紹的兩款車在中大型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然奔馳E級(jí)稍高,但它的綜合性價(jià)比并不差。奧迪A7L的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很出色。究竟這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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