2021款邁騰能壓制奧迪A4L嗎?它的頓挫感強(qiáng)嗎?
1、其次就是駕駛體驗(yàn)感,發(fā)動(dòng)機(jī)雖然一樣,但是使用的懸掛離合器這些東西都不一樣,奧迪A4L(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)開(kāi)起來(lái)更加的順滑,駕駛感也非常的強(qiáng),這是大眾邁騰(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)所不能比擬的。
2、從實(shí)際操控表現(xiàn)來(lái)看,奧迪A4L的指向性比邁騰更精準(zhǔn),方向盤(pán)的阻尼也比邁騰重。這一調(diào)整使得A4L的整體駕駛體驗(yàn)優(yōu)于邁騰。還有就是高功率版A4L還配備了quattro四驅(qū)系統(tǒng)。
3、當(dāng)然發(fā)動(dòng)機(jī)只是一部分,底盤(pán)調(diào)教也很重要,這兩款車(chē)有著不一樣的風(fēng)格,在高速行駛中,奧迪A4L給人一種輕盈又不失穩(wěn)重的厚實(shí)感。大眾則更加直接一些,運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng)。
4、在車(chē)輛速度中,高速以上換擋的頓挫感就沒(méi)有了。兩車(chē)相比較。其實(shí)相比較這兩個(gè)車(chē),在價(jià)位方面有一些相同之處,比如說(shuō)買(mǎi)低配版的A4l,就可以買(mǎi)一個(gè)稍微中等一些的邁騰,說(shuō)到最后還是臉面問(wèn)題,你是想買(mǎi)一個(gè)乞丐版的。
5、其他配置下抗側(cè)傾能力明顯差于奧迪A4L。邁騰是MQB平臺(tái),橫置發(fā)動(dòng)機(jī),這種平臺(tái)的好處是空間大,但不利于操控,重心靠前,容易出現(xiàn)扭矩轉(zhuǎn)向等問(wèn)題。
6、從駕駛層面來(lái)說(shuō),A4L明顯更平順,特別是在一些城市路段行駛的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的匹配明顯做得更好,而邁騰大腳剎車(chē)再減速還是能夠感覺(jué)到明顯的頓挫的,日常行駛偶發(fā)的頓挫還是比較明顯的。
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