新速騰還會(huì)斷軸嗎
速騰(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)斷軸是指在正常行駛過程中,會(huì)突然出現(xiàn)斷軸。導(dǎo)致車輛無法行進(jìn)或出現(xiàn)失控風(fēng)險(xiǎn)。
款速騰沒改款前的是后扭力梁懸掛,可能會(huì)有斷裂的危險(xiǎn),這事兒早就翻篇了!目前該批次一汽大眾已經(jīng)全部召回;改款后的14款速騰由于又改回多連桿,所以沒事。放心買吧,我買的就是新速騰。
朗逸(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)不會(huì)斷軸。因?yàn)樾滤衮v和朗逸的底盤不同。新速騰采用的是PQ35L平臺(tái)的底盤,這款底盤原設(shè)計(jì)是安裝多連桿獨(dú)立懸掛的。而大眾公司為了降低成本,為2015年6月之前生產(chǎn)新速騰安裝了扭力梁懸掛。
然而,被消費(fèi)者寄予厚望的召回公告出臺(tái)后,不僅沒有為這場(chǎng)攪動(dòng)中國汽車市場(chǎng)半年多的速騰斷軸事件降溫,反而更加以“補(bǔ)丁方案”之名再度引發(fā)消費(fèi)者的強(qiáng)烈不滿。進(jìn)入11月,百城速騰車主維權(quán)行動(dòng)陸續(xù)展開。
會(huì)有隱患,我建議換個(gè)獨(dú)立的懸掛得了,生命是自己的,自己覺得安全才是最重要的。換個(gè)獨(dú)立懸掛也用不了多少錢,好歹放心呢。等著大眾給換,等著吧,加個(gè)襯板那都忽悠人的,還是會(huì)斷的,哎。
你好,如果有召回車通知的話就說明是比較容易斷的,要是沒有召回通知的話就是不容易斷的。
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