離合器抖動(dòng)的主要原因如下：1。汽車離合器壓力分布不均勻；關(guān)閉壓力彈簧的彈力過(guò)大；分離套、分離叉軸等零件潤(rùn)滑度不夠遲滯；動(dòng)盤襯有油污或破損等。；主從盤彎曲，分離桿高度不一致。

原因及排除方法如下：從動(dòng)盤摩擦片油污、破裂、凸凹不平或鉚釘外露。應(yīng)清洗、檢修或更換從動(dòng)盤摩擦片。壓盤、從動(dòng)盤磨損不均或翹曲不平，應(yīng)檢修或更換壓盤和從動(dòng)盤。從動(dòng)盤摩擦片扭振彈簧失效，應(yīng)更換從動(dòng)盤。

離合器發(fā)抖主要是5大主要原因造成的。分別是：可能是汽車離合器的壓力分布不均勻，也許是彈簧松動(dòng)或斷開，壓力位不對(duì)，所以導(dǎo)致離合器不穩(wěn)定。可能是離合器壓緊彈簧彈力過(guò)大，造成了離合器的發(fā)抖。

可能是固定離合器的螺絲，或者是離合器的彈簧出現(xiàn)了松動(dòng)的情況，導(dǎo)致離合器的壓力分布不均，車主使用離合器時(shí)，就會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的情況，車主需要及時(shí)檢查離合器和螺絲和彈簧。

離合器發(fā)抖的根本原因是壓盤表面與從動(dòng)盤摩擦片表面、飛輪接觸表面之間，在同一平面內(nèi)不是同一時(shí)間接觸，使得接觸不平順引起發(fā)抖。其具體原因及排除方法如下：1）從動(dòng)盤摩擦片油污、破裂、凸凹不平或鉚釘外露。

離合器發(fā)抖的原因主要有： 離合器三元件(離合器片、飛輪、壓板)出現(xiàn)偏磨損，通常是離合器片磨損較大，導(dǎo)致起步發(fā)抖； 起步時(shí)，油門太小，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率太低，使車輛起步發(fā)抖。