1、大眾寶來(lái)經(jīng)典款的二次空氣泵損壞的話可能會(huì)影響車子費(fèi)油的，參考一下。

2、二次空氣系統(tǒng)用于發(fā)動(dòng)機(jī)暖機(jī)階段的排氣再處理。在此過(guò)程中新鮮空氣被直接吹入排氣歧管中，從而能夠更快加熱廢氣觸媒轉(zhuǎn)換器(廢氣熱后燃)。 發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)控制二次空氣泵繼電器控制二次空氣泵。

3、進(jìn)氣閥壞了，看情況：如果簧片斷了，根本就不著車；如果封閉不嚴(yán)，車子沒(méi)勁，排氣管放炮，不易啟動(dòng)。 如果你說(shuō)的四行程“歐二”車，二次進(jìn)氣閥壞了，結(jié)果會(huì)不好啟動(dòng)，加速困難，也就是常說(shuō)的進(jìn)氣漏氣。

4、油耗(L/100km)：3(90km/h等速)長(zhǎng)x寬x高(mm)：4376×1735×1446 發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù) 發(fā)動(dòng)機(jī)位置：前置橫列發(fā)動(dòng)機(jī)型式：直列四缸水冷，頂置氣門，電子燃油噴射，廢氣渦輪增壓汽油機(jī)二次空氣泵。

5、二次空氣泵和廢氣再循環(huán)系統(tǒng)都是滿足歐4排放標(biāo)準(zhǔn)而增加的配置。

6、動(dòng)力不足的因素主要有以下幾個(gè)方面：1）燃油供給系的原因：由于油箱蓋通氣孔堵塞，油箱開(kāi)關(guān)、燃油濾清器及油箱至化油器之間的油管部分堵塞，不能滿足所需油量的供應(yīng)，導(dǎo)致混合氣過(guò)稀、發(fā)動(dòng)機(jī)工作無(wú)力。