斯巴魯新森林人中控盤(pán)上的X-MODE按鍵是什么意思

X-Mode是斯巴魯為新森林人增配一套全新輔助駕駛系統(tǒng)，這套系統(tǒng)在車(chē)速40km/h下方可運(yùn)行，高于這個(gè)車(chē)速它將自動(dòng)關(guān)閉。

X-Mode可以讓森林人的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)能夠發(fā)揮出在更高駕駛技術(shù)上才能實(shí)現(xiàn)的脫困能力，它還具有陡坡緩降功能，可以在車(chē)輛下坡時(shí)完全松開(kāi)剎車(chē)自動(dòng)保持運(yùn)送，這套系統(tǒng)降低了在惡劣路況下對(duì)駕駛者技巧的要求。

X-MODE

可以在時(shí)速20km/h以下時(shí)手動(dòng)啟動(dòng)，對(duì)動(dòng)力輸出、四驅(qū)系統(tǒng)以及制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行干預(yù)和調(diào)節(jié)，后輪的動(dòng)力輸出將提升25%，在陡坡、坎坷、冰雪路面會(huì)有優(yōu)異的表現(xiàn)。

此外，X MODE系統(tǒng)還具備陡坡緩降功能，開(kāi)啟后應(yīng)將車(chē)輛動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)VDC關(guān)閉，X MODE系統(tǒng)會(huì)對(duì)進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整，通過(guò)提高差速器的效率提升車(chē)輛的脫困能力。超過(guò)40km/h后，X MODE會(huì)自動(dòng)解除，因此，在場(chǎng)地內(nèi)高速行進(jìn)時(shí)，起到更大作用的是車(chē)輛動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)VDC。

當(dāng)輪胎失去附著力、在即將失控的邊緣時(shí)，可以明顯感覺(jué)到VDC的介入，油門(mén)的反饋不再明顯，發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩輸出和制動(dòng)力度得到調(diào)整，將車(chē)輛拉回到正確的軌跡中。

同時(shí)，最高前后動(dòng)力分配50:50的左右對(duì)稱(chēng)全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，保證了這一系列動(dòng)作的完成，水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)重心低的特點(diǎn)也為平穩(wěn)性提供了重要的支持。

13款森林人中控小屏顯示什么

13款森林人中控小屏顯示油耗以及車(chē)型的運(yùn)行狀態(tài)的一個(gè)狀態(tài)顯示。森林人的中控一直是分為兩個(gè)部分，上面部分的小屏主要是原車(chē)帶的一些設(shè)置，包括顯示的油耗，四驅(qū)狀態(tài)，保養(yǎng)信息等，而下面的中控屏幕實(shí)際上是進(jìn)港以后加裝的，通常來(lái)說(shuō)，由于這個(gè)設(shè)置只能涉及到音響導(dǎo)航，收音機(jī)等功能。