大家好，今天小編來為大家解答g4fs和g4fg發(fā)動機這個問題，g4fs發(fā)動機熱效率很多人還不知道，現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！

g4fs發(fā)動機熱效率

g4fs發(fā)動機熱效率？

1.現(xiàn)代g4fg發(fā)動機的參數(shù)是，最大功率為93.8kW，最大功率轉(zhuǎn)速為6300rpm，最大扭矩為156牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4850rpm。 g4fg發(fā)動機屬于CVVT伽馬發(fā)動機，采用DVVT進排氣可變氣門技術.

G4FG汽車發(fā)動機為韓國現(xiàn)代起亞集團開發(fā)生產(chǎn)的汽車發(fā)動機系統(tǒng)，搭載于起亞k3（參配/圖片詢價）的1.6L版本和現(xiàn)代朗動（參配圖片詢價），采用的是G4F系列1.6L發(fā)動機。

北京現(xiàn)代g4fg發(fā)動機2015年是正時皮帶還連條

北京現(xiàn)代g4fg發(fā)動機2015年是正時皮帶。

北京現(xiàn)代發(fā)動機是正時皮帶,g4fl發(fā)動機是正時皮帶，汽車發(fā)動機工作過程中，在汽缸內(nèi)不斷發(fā)生進氣，壓縮爆炸，排氣四個過程。

每個步驟的時機都要與活塞的運動狀態(tài)和位置相配合，使進氣與排氣及活塞升降相互協(xié)調(diào)起來。

正時皮帶優(yōu)點：

正時皮帶比正時鏈條要實惠很多，橡膠制品與金屬摩擦的聲音本身就非常小，通過發(fā)動機艙隔音層之后，噪音就可以忽略不計了，并且橡膠制品與金屬之間的摩擦力也要小，皮帶的傳動阻力小，能夠保證發(fā)動機正常的動力輸出和加速性能。

需要注意的是我們也要管好自己的手腳，經(jīng)常性急加速、高轉(zhuǎn)速換擋等不良習慣都會影響著皮帶的使用壽命正時皮帶要比正時鏈條安靜，傳動阻力小。