各位老鐵們好，相信很多人對(duì)車貴的好還是便宜的好嗎都不是特別的了解，因此呢，今天就來(lái)為大家分享下關(guān)于車貴的好還是便宜的好嗎以及買車是便宜車高配好的問(wèn)題知識(shí)，還望可以幫助大家，解決大家的一些困惑，下面一起來(lái)看看吧！

買車是便宜車高配好還是高價(jià)車中低配好

買車是便宜車高配好，還是高價(jià)車中低配好，這個(gè)買車時(shí)買高配還是低配的問(wèn)題還是有人在糾結(jié)，其實(shí)答案很簡(jiǎn)單，如果不差錢就直接一步到位買高配，要是經(jīng)濟(jì)實(shí)力一般就買低配吧，等實(shí)力允許再慢慢升級(jí)。至于是高配好還是低配好，個(gè)人覺(jué)得還是高配好。還有區(qū)別就是手動(dòng)和自動(dòng)的區(qū)別，內(nèi)室和一些輔助功能的區(qū)別。

越貴的車一定越好開(kāi)嗎你怎么看

如果真的是人生的第一輛車，沒(méi)有必要買貴的，只要價(jià)格適中或低，開(kāi)起來(lái)比較舒服，操作使用方便，因?yàn)橘I貴的車在舒適度上也是超越奧迪和寶馬的，不得不說(shuō)，越貴的車開(kāi)起來(lái)越舒服。以上三款豪華車無(wú)論在外觀設(shè)計(jì)還是內(nèi)飾材料上都無(wú)可挑剔。只要買得起，故障的概率就越大，但越貴的車，其結(jié)構(gòu)越復(fù)雜，故障的概率就越大。

比如我們都熟悉的神車五菱之光，這個(gè)面包...也許如果你習(xí)慣了，15萬(wàn)的車比30萬(wàn)的車開(kāi)起來(lái)更舒服。但通常情況下，昂貴的汽車有其優(yōu)勢(shì)。否則，人們就不會(huì)稱馬自達(dá)為“礪石之寶”。如果你想讓我把magotan和奔馳S相比，我真的無(wú)話可說(shuō)。越貴的越好。所以，今天我們?cè)谕粚用娴那疤嵯掠懻摚幸痪浒腴_(kāi)玩笑的話說(shuō)：“無(wú)論如何，駕駛的真正樂(lè)趣是--以安全的速度駕駛的樂(lè)趣。

不需要瘋狂的速度，不需要花哨的電控系統(tǒng)，對(duì)性能車的最高評(píng)價(jià)就是司機(jī)還告訴我們：無(wú)論是20萬(wàn)元的車還是百萬(wàn)元的豪車，大多都是一樣的，只是品牌效應(yīng)不同，你可能不相信。而我們買車主要是為了...司機(jī)還告訴我們：不管是20萬(wàn)元的車還是100萬(wàn)元的豪車，大部分都是一樣的，只是品牌效應(yīng)，你可能不相信。

而我們買車主要是為了...這個(gè)問(wèn)題的答案是：越貴的車越好!就像帕薩特在CPRIR測(cè)試中不會(huì)有好的表現(xiàn)一樣，毫無(wú)疑問(wèn)，同一品牌的車，如果比那些低價(jià)便宜的豐田雷凌和福特?？怂?/a>的車更貴，那么就比便宜的車更好開(kāi)。就我開(kāi)過(guò)的車而言，奧迪2.0T版A6L應(yīng)該是第一個(gè)符合上述綜合條件的。

貴車和便宜車的區(qū)別在哪里

1、貴的車件技術(shù)更成熟，動(dòng)力更充沛，制造工藝更完美，損耗更低，變速換擋流暢；

2、貴的車操控更均衡，轉(zhuǎn)向靈敏度更高，底盤過(guò)濾復(fù)雜路況的能力更強(qiáng)；

3、貴的車油漆亮度更高，車身各部位無(wú)縫銜接，整體外觀造型更精致；

4、貴的車內(nèi)飾設(shè)計(jì)更豪華，質(zhì)感、科技感更強(qiáng)烈，車內(nèi)空間設(shè)計(jì)更合理，更舒適；

5、貴的車降噪能力更好，車體隔音更佳，包括路噪、風(fēng)噪、空調(diào)音振；

6、安全性不論什么檔次都有保障，但是貴的車會(huì)額外增加更多的安全保障。