區(qū)別FZR250大小板骨的直接方法是看車架的管徑，也就是油箱下方那條從車把貫通到后橋的車架，窄一點的是小板鼓，相反，比較寬的就是大板鼓。這兩種車我都騎過。

FZR250是上世紀80年代與本田CBR250、鈴木GSXR250、川崎ZXR250齊名的四缸跑車“四小天王”之一，代表了那個時代最先進的造車理念和技術(shù)層面，是日本摩托車加速騰飛時期的代表作之一。

因為大排量的摩托車和小排量的摩托車排氣管是通用的，但是尾氣不能充分的排放，會積碳。

如果強行改裝排氣管會導(dǎo)致排氣速度過快，缸內(nèi)混合氣體未完全燃燒，就會被排氣帶走。雖可以DIY改裝摩托車的排氣管，但是很難達到理想的效果。