508RXH的動力方面

508RXH是世界上首款采用全混合柴油動力的車型，并采用4輪驅動方式。其最大功率可達147kw（200馬力），最大扭矩450Nm。此外，508RXH采用100%全電控制式，每百公里的耗油量僅4.1L，創(chuàng)造了跨界車型環(huán)保和節(jié)能的新紀元。而其應用的2.0L HDI FAP HYbrid4牽引力系統。

508RXH多少錢

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目前廠商報價：16.97-23.43萬。

夏季標致車型的優(yōu)惠和活動比較多，每個地方的優(yōu)惠方式不同，價格也不同。

東風508的儀表板風格簡潔而純美，與外部設計達到了高度統一，精挑細選的用料搭配無可挑剔的工藝，使508的整體內飾考究而耐用，富有極強的科技感，為每一位用戶帶來愉悅的感官刺激以及貴賓般的駕乘體驗。東風508汲取了標致品牌120年來對造出"最安全汽車"的技術精華，配合最先進的科技性安全裝備，對車內及車外成員起到全方位的周到安全防護。東風508采用了頂級鋼板材質，最高強度可達1600Mpa，足可媲美核潛艇與航天飛機的硬度。通過歐洲最新安全標準的安全艙式立體防撞設計，保證了在發(fā)生碰撞時對駕乘人員及行人的全方位呵護。508裝備了兩個排量的動力，其中2.0升發(fā)動機的最大功率達到了147馬力，這個動力水平在城市中代步也基本夠用。而主銷的2.3升發(fā)動機能提供171馬力的最大功率。508在平時駕駛時油耗較低，平均9L左右的油耗在同級中也有比較明顯的優(yōu)勢。