不過，他們之間也還是有區(qū)別的，由于平臺(tái)不同，發(fā)動(dòng)機(jī)布局也不同，比如：奧迪A4L和大眾邁騰雖然都是前置前驅(qū)，但A4L發(fā)動(dòng)機(jī)是縱置，邁騰發(fā)動(dòng)機(jī)是橫置。

兩款是不同的車型，一輛是城市suv，另一輛為轎車。在通過性上還是q5的通過性比較好，而且q5是全系標(biāo)配四驅(qū)系統(tǒng)，在四驅(qū)系統(tǒng)上是奧迪的看家本領(lǐng)。而邁騰不管是內(nèi)飾做工上還是車輛配置上都不及Q5。

綜上所述，如果您注重家庭出行和油耗，預(yù)算相對(duì)較低，那么邁騰是一個(gè)更好的選擇。如果您更注重豪華感和越野能力，同時(shí)預(yù)算比較寬裕，那么奧迪Q5可能更值得入手。

實(shí)際為381的低階版；邁騰用380、新帕薩特用381，變速箱的不同決定了邁騰的優(yōu)惠幅度總是大一些。奧迪雖然屬于大眾但使用的機(jī)型還是有一定領(lǐng)先的，當(dāng)然Q2L這種奇葩車不在討論范圍之內(nèi)，供參考。

全新奧迪Q5L在外觀上進(jìn)行了深度進(jìn)化，提供動(dòng)感設(shè)計(jì)和優(yōu)雅設(shè)計(jì)兩種不同風(fēng)格，前者側(cè)重運(yùn)動(dòng)，更具視覺沖擊力；后者更加豪華大氣。尾部層面，新車的變化沒有前臉那么明顯，但整體依然飽滿圓潤。