氣缸里面的積碳，建議你用G17或者紅線之類的東西，一般是每5000公里加一瓶。

建議每行駛20000公里清洗一次噴油器、進(jìn)氣道，每10000公里清洗一次電子節(jié)氣門體。 積碳包括兩種概念：一種概念是發(fā)動(dòng)機(jī)的積碳：發(fā)動(dòng)機(jī)在工作過程中，燃油中不飽和烯烴和膠質(zhì)在高溫狀態(tài)下產(chǎn)生的一種焦著狀的物質(zhì)。

車輛如果長期在市區(qū)開的話，建議2萬公里清洗一次；如果經(jīng)常跑高速，5-6萬清一次就可以了。經(jīng)常怠速行使，容易形成積碳，而進(jìn)氣量的不足又會(huì)造成和促進(jìn)積碳的沉積。

只要按時(shí)更換優(yōu)質(zhì)機(jī)油，發(fā)動(dòng)機(jī)是不需要清洗的；要清洗的是節(jié)氣門體和噴油嘴，進(jìn)氣道也可以同時(shí)清洗，大概5萬公里清洗一次。

”為你提供以下相關(guān)內(nèi)容：發(fā)動(dòng)機(jī)積碳一般是2--4萬公里清洗一次的，清洗一次需要100到700左右。

萬公里可以進(jìn)行積碳清理，但也可以根據(jù)車況進(jìn)行評(píng)估。一般車輛積碳過多會(huì)影響駕駛，車輛會(huì)出現(xiàn)啟動(dòng)困難或啟動(dòng)抖動(dòng)。也就是說，即使到了6萬公里，起步也沒有問題，可以等。