高爾夫刷了一階導(dǎo)致燃油燃燒不充分油耗變高了。根據(jù)查詢(xún)相關(guān)公開(kāi)資料顯示，高爾夫刷一階后為了獲得更大的動(dòng)力，刷ECU時(shí)將燃油噴射量調(diào)的過(guò)大，會(huì)造成燃燒不充分，造成油耗變高。

一階高爾夫刷的缺點(diǎn)：為了獲得更大的動(dòng)力，在刷ECU時(shí)過(guò)多調(diào)整噴油量，會(huì)造成燃燒不充分、動(dòng)力不足和汽油味。如果提前角的角度提高得太大，對(duì)燃油的質(zhì)量要求就會(huì)很高。

對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命沒(méi)有影響。刷ECU會(huì)帶來(lái)一些負(fù)面影響：刷過(guò)ecu后，車(chē)對(duì)汽油的品質(zhì)要求會(huì)變得更高。如果使用低質(zhì)的汽油，則會(huì)損害車(chē)輛。對(duì)溫度的要求更高。

高爾 夫刷一階壞處：為了獲得更大的動(dòng)力，刷ECU時(shí)將燃油噴射量調(diào)的過(guò)大，會(huì)造成燃燒不充分，造成動(dòng)力不足以及產(chǎn)生汽油味。

汽車(chē)刷ECU一階對(duì)車(chē)有影響：刷過(guò)ecu后，車(chē)對(duì)汽油的品質(zhì)要求會(huì)變得更高。如果使用低質(zhì)的汽油，則會(huì)損害車(chē)輛。對(duì)溫度的要求更高。刷過(guò)ecu后發(fā)動(dòng)機(jī)超頻工作，沒(méi)有優(yōu)秀的冷卻系統(tǒng)則會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命會(huì)有影響。