1、第四代高爾夫采用了目前比較流行的前福森獨立懸架和后四桿獨立懸架。懸架系統(tǒng)是車架和車軸或車輪之間所有傳力裝置的總稱。

2、不一樣。高爾夫4的底盤是采用的大眾PQ34平臺（原來叫A4），也就是A級車四代平臺。后懸掛為板車，軸距2511左右。高爾夫5代、6代采用的是大眾PQ35平臺，后懸掛為多邊桿獨立懸掛，軸距為2578。PQ35是34的換代平臺，更先進一些。

3、發(fā)動機不同 2010款高爾夫（高爾夫6）：81kW(6L自然吸氣)發(fā)動機。2014款高爾夫（高爾夫7）：110kW(4L渦輪增壓)發(fā)動機。最大扭矩不同 2010款高爾夫（高爾夫6）：最大扭矩(Nm/rpm)155/3800。

4、新高爾夫2t的后懸架不使用獨立懸架，4t高爾夫的后懸架使用獨立懸架。高爾夫是大眾汽車的小型車，這輛車是大眾汽車的典型車型。新高爾夫是第七代汽車。2020機型已經(jīng)沒有使用6升自然吸氣發(fā)動機。

5、現(xiàn)款高爾夫7全系后懸掛配備扭力梁非獨立懸掛，上一代高爾夫6全系標配多連桿獨立懸掛，前懸掛均為麥弗遜獨立懸掛。