ID.7 VIZZION 參考價：即將上市

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FSI是汽油分層噴射 TDI是英文Turbo Direct Injection的縮寫，意為渦輪增壓直接噴射，TDI技術(shù)乃大眾集團首創(chuàng)，它的泵噴射系統(tǒng)，可調(diào)葉片式渦輪增壓器等等都是首次在國產(chǎn)轎車上應用。

TDI：指的是大眾/奧迪使用的渦輪柴油直噴發(fā)動機。高壓共軌 簡單來講就是讓燃油噴入各氣缸之前，先在一條筒狀的高壓蓄力器中“逗留”一下，壓力得到提高達到接近2000個大氣壓，并保證分布均勻，然后再流向噴油器。

柴油發(fā)動機)，TDI是渦輪增壓直接噴射(柴油發(fā)動機)。FSI：燃油缸內(nèi)直噴分層燃燒TSI：渦輪增壓+缸內(nèi)直噴TFSI渦輪增壓燃油分層噴射發(fā)動機，是在保障FSI 發(fā)動機經(jīng)濟性的同時，通過增加一個“T”（渦輪），提升了它的動力性。

TDI是英文Turbo Direct Injection的縮寫，意為渦輪增壓直接噴射（柴油發(fā)動機）。TSI是Turbo-charging（渦輪增壓）、Super-charging（機械增壓）和Injection（燃油直噴），三個關(guān)鍵特色的首字母縮寫。

直噴式渦輪增壓柴油發(fā)動機（TDI）FSI發(fā)動機是Fuel Stratified Injection，意思是燃油分層噴射，是基于GDI（缸內(nèi)直噴式發(fā)動機）的一種技術(shù)。

FSI是Fuel Stratified Injection的英文縮寫，意指燃油分層噴射。燃油分層噴射技術(shù)是電噴發(fā)動機利用電子芯片經(jīng)過計算分析精確控制噴射量進入氣缸燃燒，以提高使發(fā)動機混和燃油比例，進而提高發(fā)動機效率的一種技術(shù)。