1、不燒。一汽大眾速騰以全車激光焊接，前后蓋液壓撐桿，10年速騰冠軍自動不燒機油，鉸鏈車門等高級用料和扎實底盤成就了當(dāng)年的德系經(jīng)典風(fēng)范和神車傳說。

2、燃燒室出現(xiàn)積碳，使活塞環(huán)的氣環(huán)卡滯，出現(xiàn)密封不良的情況。潤滑系統(tǒng)中產(chǎn)生油泥，油泥使油環(huán)的回油孔堵塞，刮油性能減弱?；钊c缸壁之間產(chǎn)生磨損。氣門密封出現(xiàn)腐蝕老化密封性能失效。

3、保養(yǎng)時用對機油燒機油現(xiàn)象會減輕，德系車的壓縮比高于其它車系，所以發(fā)動機工作時溫度較高，如果機油的高溫穩(wěn)定性差，造成機油蒸發(fā)，加快機油消耗。

4、主要原因是兩個方面，一是配件，二是油路不干凈，積碳，活塞環(huán)卡死。建議您先確認一下燒機油的原因，以便有針對性的解決。首先檢查配件，主要是氣門室蓋和廢氣閥。他們是一體的。檢查的時候，一起檢查就行了。

5、燒機油可能的原因有很多，比如使用質(zhì)量差或者粘度等級不合格的機油。低機油質(zhì)量將導(dǎo)致磨損增加。此外，機油粘度過低或過高都會導(dǎo)致發(fā)動機潤滑不良，從而增加活塞環(huán)和氣缸壁的磨損，降低密封性能，導(dǎo)致機油燃燒。

6、一般來說，多發(fā)生在里程長的老車上。據(jù)了解，新車沒有燒機油。汽車燒機油是指機油可以進入發(fā)動機，與混合機油一起燃燒，增加發(fā)動機燃燒室積碳，進而導(dǎo)致汽車油耗成本增加，甚至導(dǎo)致動力的發(fā)動機損壞。