各位老鐵們，大家好，今天我來給大家分享柴油和汽油哪個(gè)更便宜，以及柴油車和汽油車哪個(gè)更省油的相關(guān)知識(shí)，希望能對(duì)大家有所幫助。如果能幫到您，希望您能關(guān)注收藏本站，您的支持是我們最大的動(dòng)力，謝謝大家了哈，我們接下來開始吧！

柴油車和汽油車哪個(gè)更省油

在油耗方面，大家用過柴油車的車主都表示柴油車非常省油，而汽油車則比同排量的柴油車耗油，同一級(jí)別的柴油車，會(huì)比汽油車省油30%左右。

柴油車比汽油車省油，這是由發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)特點(diǎn)所決定的，因?yàn)辄c(diǎn)燃式的柴油機(jī)比壓燃式的汽油機(jī)具有更高的能量轉(zhuǎn)換效率，能量消耗僅為汽油機(jī)的45%-60%；一臺(tái)2.8升的電控共軌渦輪增壓柴油機(jī)的耗油量與一臺(tái)1.6升的電控汽油機(jī)耗油量相當(dāng)。

此外，柴油的熱效率比汽油高，柴油的熱值高，所以燃燒相同質(zhì)量的體積時(shí)放出的能量更多，柴油車在做功時(shí)能做更多的功；而且柴油機(jī)的低速扭矩比汽油車大，在排量相同的情況下，柴油車在啟動(dòng)和爬坡時(shí)會(huì)感覺動(dòng)力更強(qiáng)勁。

與同排量的汽油車相比，柴油機(jī)的CO2、CO和HC排放量更低，但NOx和顆粒物排放量相對(duì)較高，通過技術(shù)改進(jìn)后，柴油機(jī)的CO2排放量可降低25%左右，NOx和顆粒物的排放量比舊型柴油機(jī)低98%以上，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的溫室效應(yīng)比汽油發(fā)動(dòng)機(jī)低45%。

需要注意的是，現(xiàn)代柴油機(jī)必須使用清潔的柴油才能充分發(fā)揮節(jié)能和減排效果。簡(jiǎn)而言之，油品的質(zhì)量差會(huì)加大對(duì)環(huán)境的污染。

柴油和汽油哪個(gè)更貴

汽油更貴。

一般市場(chǎng)行情下，按噸計(jì)算，汽油要比柴油貴；按升計(jì)算的話，柴油要比汽油貴。因?yàn)椴裼偷谋戎乇绕痛?，從?jīng)濟(jì)性上來說，柴油比汽油要省。由于柴油機(jī)是壓燃式的，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)是點(diǎn)燃式的，所以造成了汽油的價(jià)格較高。

汽油的價(jià)格較高，但會(huì)受市場(chǎng)和行情的影響，變動(dòng)較大。柴油的主要用途是用于汽車和船舶的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。與汽油相比，柴油的能量密度更高，燃油消耗率更低，但廢氣中含有更多有害物質(zhì)（如NO和顆粒物等）。

柴油的用途

在高速柴油機(jī)（汽車用）和汽油機(jī)相比較省油，而且柴油需求量增長(zhǎng)速度大于汽油。柴油機(jī)的熱效率高，功率大，燃料單耗低，比較經(jīng)濟(jì)，因此應(yīng)用越來越廣泛。由于高速柴油機(jī)的燃料消耗量（50～75g/MJ）低于汽油機(jī)（75～100g/MJ），越來越多的大型運(yùn)輸工具開始使用柴油機(jī)。柴油廣泛應(yīng)用于大型車輛、鐵路機(jī)車和船舶。它是一種柴油機(jī)的液體燃料，具有低能耗和低污染的環(huán)保特性，因此一些小型汽車甚至高性能汽車也開始使用柴油。

柴油比汽油便宜多少

每升大約比汽油便宜1元。具體的差距受到很多因素的影響，例如地區(qū)和時(shí)間等。汽油具有較好的蒸發(fā)性和抗爆能力，我國汽車用汽油的國家標(biāo)準(zhǔn)包括90號(hào)、93號(hào)和97號(hào)。汽油具有良好的流動(dòng)性和揮發(fā)性，這給儲(chǔ)存、運(yùn)輸和安全帶來了很大的壓力，因此對(duì)管理成本的要求比柴油更高。柴油是石油加工過程中的一種餾分，分餾溫度在200~350°C之間，柴油的種類有很多，包括10號(hào)、0號(hào)、10號(hào)、20號(hào)、35號(hào)和50號(hào)等。這些是因?yàn)椴裼偷恼舭l(fā)性和流動(dòng)性較差，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)不能像汽油發(fā)動(dòng)機(jī)那樣在汽缸外形成可燃混合氣，而且柴油的工況要比汽油發(fā)動(dòng)機(jī)低。與汽油不同的是，柴油燃燒時(shí)會(huì)產(chǎn)生煙塵，造成空氣污染。然而，與汽油不同，柴油會(huì)產(chǎn)生有毒氣體，因此更環(huán)保、更健康。為了減少煙塵對(duì)環(huán)境的污染，減少SOx污染也是一個(gè)問題。