逍客怎么樣,建議買嗎

逍客定位介于緊湊型SUV與掀背轎車之間，搭載2.0L直列四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，性價(jià)比不錯(cuò)，值得購買。

逍客外觀采用了日產(chǎn)全新的V-Motion設(shè)計(jì)語言，前臉配備新樣式的“V”型格柵，并輔以鍍鉻修飾；兩側(cè)頭燈進(jìn)行重新設(shè)計(jì)，造型細(xì)長(zhǎng)且內(nèi)部加入透鏡。

在內(nèi)飾配置方面，全新逍客換裝了全新樣式的方向盤和9英寸高清電容觸控屏，并搭載Nissan Connect日產(chǎn)智聯(lián)系統(tǒng)，為車輛提供智能語音控制、24小時(shí)隨心娛樂、車載全時(shí)導(dǎo)航、遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)等互聯(lián)科技，實(shí)現(xiàn)200多種場(chǎng)景的智能化人車互動(dòng)。

動(dòng)力部分，新車搭載2.0L直列四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率相對(duì)于現(xiàn)款提升3KW，而百公里油耗僅為6.0L，相比舊款降低了13%，并支持國(guó)六B排放標(biāo)準(zhǔn)。

逍客的安全性能優(yōu)勢(shì)：

為了提高城市坑凹路面的通過適應(yīng)性和燃油經(jīng)濟(jì)性，逍客采用了趨向SUV的懸掛設(shè)計(jì)，調(diào)教了新型發(fā)動(dòng)機(jī)，并適配了更加省油的新一代CVT變速器。

在已經(jīng)進(jìn)行的歐洲NCAP碰撞測(cè)試中，逍客獲得了成年乘員保護(hù)有史以來的最高分—36.83分，逍客的這一成績(jī)也是歐洲NCAP10年來正面碰撞測(cè)試的最高分紀(jì)錄，逍客擁有含金量最高的NCAP五星級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。

奧迪Q3或日產(chǎn)逍客

逍客，15.49-18.89萬；Q3，27.43-35.68萬

變速箱，Q3為雙離合，逍客無

舒適性配置和做工肯定Q3強(qiáng)

逍客優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是外觀顏值挺高的，開出去超拉風(fēng)，扎車堆里一眼就能看見，空間其實(shí)還是挺大的，不只是前面坐人的空間，而且后面的后備箱空間也比較大。

缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是內(nèi)飾比較普通，感覺和外觀差了一大塊，還有味道，還有就是隔音效果太差，高速上面聽著很難受。

Q3缺點(diǎn)：Q3的輪速傳感器容易出問題，已經(jīng)換了一個(gè)，四S店說其他都會(huì)有問題，還要繼續(xù)換，一個(gè)5厘米長(zhǎng)小構(gòu)件，奧迪公司材料費(fèi)就要660，太離譜，還不曉得其他有無問題。而且整車保養(yǎng)費(fèi)用高。保養(yǎng)的材料費(fèi)都貴，估計(jì)用不了多久只能換車，肯定不買奧迪了。