06年北京現(xiàn)代途勝2.0是用2.0升的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力為142匹。途勝車身的長(zhǎng)寬高分別為4475mm、1850mm、1660mm，軸距是2670mm。

現(xiàn)代途勝發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：北京現(xiàn)代途勝2.0L，發(fā)動(dòng)機(jī)型式 2.0L 142馬力 L4，發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) G4BA，排氣量（L） 1.975，最高轉(zhuǎn)速 6500，最大功率（kw/rpm） 104/6000，最大扭矩（NM/rpm） 188/4000。新途勝發(fā)動(dòng)機(jī)是在武漢長(zhǎng)空機(jī)械廠生產(chǎn)制造的。

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)是為汽車提供動(dòng)力的裝置，是汽車的心臟，決定著汽車的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性。根據(jù)動(dòng)力來源不同，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)可分為柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)汽車電動(dòng)機(jī)以及混合動(dòng)力等。

常見的汽油機(jī)和柴油機(jī)都屬于往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)，是將燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為活塞運(yùn)動(dòng)的機(jī)械能并對(duì)外輸出動(dòng)力。汽油機(jī)轉(zhuǎn)速高，質(zhì)量小，噪音小，起動(dòng)容易，制造成本低；柴油機(jī)壓縮比大，熱效率高，經(jīng)濟(jì)性能和排放性能都比汽油機(jī)好。

要使發(fā)動(dòng)機(jī)由靜止?fàn)顟B(tài)過渡到工作狀態(tài)，必須先用外力轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸，使活塞作往復(fù)運(yùn)動(dòng)，氣缸內(nèi)的可燃混合氣燃燒膨脹作功，推動(dòng)活塞向下運(yùn)動(dòng)使曲軸旋轉(zhuǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)才能自行運(yùn)轉(zhuǎn)，工作循環(huán)才能自動(dòng)進(jìn)行。因此，曲軸在外力作用下開始轉(zhuǎn)動(dòng)到發(fā)動(dòng)機(jī)開始自動(dòng)地怠速運(yùn)轉(zhuǎn)的全過程，稱為發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)。完成起動(dòng)過程所需的裝置，稱為發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)系。它由起動(dòng)機(jī)及其附屬裝置組成。

2009款途勝參數(shù)配置

2009款途勝的參數(shù)配置包括發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、車身尺寸、輪胎規(guī)格、懸掛系統(tǒng)、安全配置。

1、發(fā)動(dòng)機(jī)：2.0L、2.4L、2.7L、3.5L四款發(fā)動(dòng)機(jī)可選。

2、變速器：手動(dòng)、自動(dòng)、手自一體三種變速器可選。

3、車身尺寸：長(zhǎng)寬高分別為4440/1805/1690mm，軸距為2630mm。

4、輪胎規(guī)格：225/60R17、235/55R18兩種輪胎規(guī)格可選。

5、懸掛系統(tǒng)：前麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后多連桿式獨(dú)立懸掛。

6、安全配置：配備ABS防抱死系統(tǒng)、EBD電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)、ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、駕駛員、副駕駛座椅SRS安全氣囊、側(cè)氣囊、側(cè)安全氣簾等。

2011款現(xiàn)代途勝參數(shù)

北京現(xiàn)代途勝2011款手動(dòng)兩驅(qū)參數(shù)配置最大功率kW/rpm：38.5/5200。

最大扭矩N.m/rpm：83/3000-3500。

油耗綜合/城市/等速：l/100km--/--/5.5。

燃料類型標(biāo)號(hào)：90#無鉛汽油。

發(fā)動(dòng)機(jī)描述：1.1L4沖程，直列，4缸，活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)。

燃油供給方式：電子傳輸，多點(diǎn)式噴射。

主要優(yōu)勢(shì)：

汽車的加速度大小由“扭矩”決定的，而功率僅僅影響到車子的“極速”，這種說法是完全錯(cuò)誤的，車子的“加速性能”是由“功率”決定的。