請問軒逸混動和雷凌混動哪個性價比更高

要說這兩款車型中哪個更好，那肯定是雷凌混動，因為它的配置更好，而且性價比也更高，落地價也更低。

為了公平起見，下面就拿兩款車型優(yōu)惠后價格相近的版本對比，看誰的配置更豐富，對比的車型是軒逸全電驅(qū)Pro版本和雷凌電混雙擎運動版。

先看動力部分，軒逸不管是在發(fā)動機還是電機的參數(shù)上都是不如雷凌的，所以在日常行駛過程中的起步、加速等表現(xiàn)都遜色于雷凌。

空間部分，軒逸的車身參數(shù)都要好于雷凌，且實際體驗中軒逸的空間也要比雷凌大一點，而且沙發(fā)很柔軟，長時間乘坐不會累，這一點要給軒逸好評。

配置方面，軒逸只有一個感應(yīng)式雨刷和空調(diào)溫度分區(qū)控制這兩個功能是雷凌沒有的。而雷凌比軒逸多出來的配置則有很多：后獨立懸掛、倒車影像、電動天窗、無鑰匙進入、多功能方向盤、12.3英寸液晶儀表盤、仿皮座椅、電動座椅、10.25英寸中控屏、手機互聯(lián)、語音控制、手機APP遠程控制等等功能，配置上雷凌是具有壓倒性優(yōu)勢的，兩者沒有任何的可比性。

最重要的一點是，雷凌還有一套T-PILOT智能輔助駕駛系統(tǒng)，屬于準L3級別的自動駕駛水準，其功能包括自適應(yīng)巡航、預碰撞系統(tǒng)、車道保持、自動遠近光燈、預判式主動駕駛輔助系統(tǒng)、緊急駕駛停止系統(tǒng)、道路標識識別等功能，整體提升了行車安全性，大幅度降低事故發(fā)生的風險，在平時開車過程中這些功能的實用性也很強。雖然說軒逸也有類似的功能，但也只是次頂配的車型才會有。

總結(jié)：兩者對比一下，能看出來軒逸的優(yōu)勢僅在于空間上。雷凌則在動力、配置、安全等方面都是碾壓軒逸的，目前雷凌電混雙擎剛換上了第五代雙擎技術(shù)，油耗降低的同時動力也進一步加強，且還有電池無憂政策，相比之下比軒逸電混車型更加的安心。

雷凌油電混動油耗多少

百公里平均油耗大概在4.6左右以下是相關(guān)信息：1、外觀方面：雷凌雙擎版車型是基于普通版車型打造而來但針對車輛前臉部分進行了重新設(shè)計首先是下進氣格柵的尺寸有所縮小其次是在保險杠位置加入了銀色鍍鉻裝飾條使之更具時尚感而藍色燈眉以及藍色車標的加入則更能凸顯出其新能源車的特殊身份。2、動力方面：雷凌混動版車型搭載的是一套由1.8L阿特金森循環(huán)發(fā)動機與一臺永磁同步電機組成的混動系統(tǒng)其中發(fā)動機的最大輸出功率為73kW電動機的最大輸出功率53kW具官方數(shù)據(jù)顯示新車的百公里綜合油耗僅為4.2L。