途昂2017款530V6四驅(qū)至尊旗艦版用車加改裝心得

這臺(tái)大怪獸已經(jīng)陪我走了一段時(shí)間目前是3.7萬(wàn)公里，下面就說說這臺(tái)頂配車型的用車心得以及優(yōu)缺點(diǎn)。先從優(yōu)點(diǎn)說起性價(jià)比非常高一臺(tái)真正可以坐7個(gè)成年人的SUV沒有之一在17年的時(shí)候，功能強(qiáng)大什么雙層玻璃，自動(dòng)駕駛功能，丹拿影響，360全景，座椅通風(fēng)等等配置太多就不一一列出來，唯一缺少了就是遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能。開起來非常容易操控選擇530絕對(duì)沒錯(cuò)300匹馬力拉動(dòng)這臺(tái)大怪物輕松加愉快。目前也沒有發(fā)現(xiàn)網(wǎng)上說的燒機(jī)油情況，不知道是不是因?yàn)槲颐?千公里就保養(yǎng)一次的原因所以沒感覺會(huì)燒機(jī)油。油耗目前是1元每公里基本固定，除了每腳都是地板油外，波箱換擋非常快油門反應(yīng)也快。買完途昂家里的肥魚頭GL8就幾乎沒用了。現(xiàn)在說說它的缺點(diǎn)也是我個(gè)人認(rèn)為唯一缺點(diǎn)那就是這臺(tái)大怪物的地盤，頂配車型帶有這個(gè)電子懸架都沒法較好處理路面顛簸情況，特別是遇到減速帶的時(shí)候如果不減速通過感覺就是4根鋼柱支撐這臺(tái)車非常硬。因此我一直在尋找如何改良這個(gè)地盤，先從簡(jiǎn)單入手加強(qiáng)地盤的7件套裝車后也沒有感覺出來有什么改善，后來在改輪轂跟大剎車的時(shí)候發(fā)現(xiàn)這車的地盤件幾乎沒有鋁制件除了后羊角。找了一圈這個(gè)改裝圣地陳田都說沒有這車的鋁制件可以換，所以就放棄了這個(gè)念頭了。以上就是對(duì)這臺(tái)途昂的總結(jié)，歡迎各位車友交流。因?yàn)闇?zhǔn)備賣車，所以輪轂剎車已經(jīng)恢復(fù)原廠，喜歡的都可以私信我。

2017款途昂參數(shù)配置

新款途昂的參數(shù)配置：1、外觀方面，上汽大眾途昂大量借鑒了CrossBlue概念車的設(shè)計(jì)，整體顯得非常威猛。細(xì)節(jié)方面，新車采用了雙幅鍍鉻橫條式進(jìn)氣格柵，且直接延伸進(jìn)入了前大燈內(nèi)部之中；2、尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為5039mm/1989mm/1773mm，軸距則達(dá)到了2980mm，整體尺寸可謂與全新奧迪Q7不相上下；3、內(nèi)飾方面，上汽大眾途昂運(yùn)用了非常平直線條的設(shè)計(jì)元素，這也是源自CrossBlue概念車。同時(shí)，新車采用了三幅式平底方向盤、12.3英寸全液晶儀表盤（高配獨(dú)有）；4、中控方面，新車配備的多媒體信息顯示屏將采用App-Connect手機(jī)互聯(lián)平臺(tái)，支持AppleCarPlay、AndroidAuto。配置方面，新車將配備自適應(yīng)巡航、車道保持、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、防碰撞預(yù)警、方向盤加熱、前排座椅加熱/通風(fēng)、全景天窗等功能。

2017大眾途昂輪胎型號(hào)是多少

2017年大眾途昂使用的輪胎型號(hào)取決于車輛的具體配置和市場(chǎng)地區(qū)。以北美市場(chǎng)為例，2017年大眾途昂的輪胎規(guī)格為：255/50R19。其中，“255”表示輪胎的寬度，單位為毫米；“50”表示輪胎的扁平比，即輪胎高度與寬度的比例；“R”表示輪胎結(jié)構(gòu)為放射胎；“19”表示輪輞直徑，單位為英寸。如果您想確認(rèn)您所購(gòu)買的2017年大眾途昂輪胎型號(hào)，可以查看輪胎側(cè)面印刷的輪胎規(guī)格信息，或者參考車輛的用戶手冊(cè)。