英菲尼迪ex25參數(shù) 英菲尼迪EX25性能
ex25油耗和功能
油耗通常是按百公里來計的,就像你表顯的百公里的平均油耗為8.8L,那你聽人家說他的車車油耗低才百公里9.0升,你就可以告訴他,你更低,才8.8,當(dāng)然實際的油耗與表顯的是有差別的,通常人們算真實的油耗是通過加滿油后,跑了N公里后,再加滿時需要多少升這么來換算的,比如加滿后跑了一百公里,再去加滿時約加了7升,那么通過幾次這樣的試驗都是7升左右,你就可以初步的斷定你車的油耗在百公里7升左右.車的油耗受路況的影響特別大,在城里堵車的情況下,一般實際油耗比表顯的要大2到3升,高速路上實際油耗都比較低,表顯比較準確一些.然后按公里算大家一般習(xí)慣于說是每公里多少錢,這個要和你當(dāng)?shù)氐挠蛢r來一起算.比如你的車車算出來1公里油耗0.088升,那么用0.088在乘油價就是一公里所投的金錢。
EX25按鍵功能介紹
EX25的按鍵功能介紹如下,首先在中控臺下方有ac就是空調(diào),fm收音機,同時車輛還有ebs意思就是車輛的電子穩(wěn)定系統(tǒng)
EX25性能
作為中型豪華SUV- EX的忠實支持者,幫你找了一下EX25的動力信息。EX25裝備了具有頂尖性能的VQ25HR發(fā)動機,這款發(fā)動機所屬的VQ系列連續(xù)14年蟬聯(lián)了沃德汽車世界評選出的“年度十佳發(fā)動機”稱號。作為全球唯一一款長期保持此崇高美譽的明星引擎,VQ系列創(chuàng)立了發(fā)動機制造史上無可動搖的至高輝煌。VQ25HR發(fā)動機在技術(shù)上達到了該系列的最高水平,技術(shù)亮點包括低摩擦鍍鉬活塞,精細拋光凸輪軸,對稱式進排氣系統(tǒng),CVTCS連續(xù)可變氣門控制等頂尖技術(shù),可達到235匹的最大馬力(173千瓦峰值功率)及253牛�6�1米的最大扭矩輸出,令動力激昂澎湃,源源不竭。其自適應(yīng)功能可根據(jù)不同的駕駛習(xí)慣調(diào)整換檔時機,順序式的手動模式具備降檔轉(zhuǎn)速匹配功能,可模擬賽車駕駛的“跟趾”動作,迅捷平順地完成手動降檔,徹底消除了令人不快的頓挫感。正是在這臺變速箱的調(diào)配下,EX25將優(yōu)雅氣質(zhì)融入到狂放動力中,讓駕駛者可以輕松自如地享受動力刺激和駕控樂趣。在日常使用當(dāng)中,中型豪華SUV EX25又是一款讓駕駛者無比自信歡愉的高科技座駕。建立在前中置FM平臺基礎(chǔ)上的智能四驅(qū)系統(tǒng)(ATTESA E-TS)把強大的驅(qū)動力合理分配。在普通路況下,100%的動力由后輪掌控,此時EX25就是一款極富操控樂趣的后驅(qū)跑車,而路況不佳時,驅(qū)動力可在前后輪間無級調(diào)節(jié),前輪最多可以獲得50%的驅(qū)動力,高度智能化的四驅(qū)系統(tǒng)可以輕松應(yīng)對各種駕駛難題。車速感應(yīng)式可變助力轉(zhuǎn)向兼顧了低速的輕便性和高速的穩(wěn)定性。相對于2800mm的超長軸距,最小轉(zhuǎn)彎直徑只有11.4m,機動靈活的駕控感讓它與笨重的傳統(tǒng)越野車劃清界限。帶橫向穩(wěn)定桿的前雙叉臂后多連桿獨立懸架在設(shè)定上剛?cè)岵?,將高性能跑車的穩(wěn)健操控與豪華越野車的平穩(wěn)舒適完美地結(jié)合到一起,靈敏的前后通風(fēng)盤式制動系統(tǒng)成為揮灑速度激情的堅實安全后盾。
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