雪鐵龍愛麗舍2013款搭載的是NFP型號發(fā)動機(jī)。愛麗舍發(fā)動機(jī)最大功率117馬力(86千瓦)/6000rmp。峰值扭矩：150?！っ?4000rpm，搭載的NFP發(fā)動機(jī)配備的電子節(jié)氣門、非金屬岐管可變進(jìn)氣道技術(shù)(VIS)、進(jìn)排氣雙連續(xù)可變氣門正時技術(shù)(DVVT)、正時鏈條傳動結(jié)構(gòu)，共同協(xié)調(diào)工作，降低了發(fā)動機(jī)排放，提升燃油經(jīng)濟(jì)性、實(shí)現(xiàn)高速大功率、低速大扭矩最佳的動力性。

雪鐵龍新愛麗舍發(fā)動機(jī)變速箱技術(shù)參數(shù)：1.6L直列四缸自然吸氣發(fā)動機(jī)，5750轉(zhuǎn)爆發(fā)最大功率78kw，4000轉(zhuǎn)爆發(fā)最大扭矩142牛米。搭配5檔手動或4檔自動變速箱。手動變速箱雖然給人有點(diǎn)松散的感覺，但用起來確實(shí)很順手。四擋自動變速箱在新愛麗舍身上這款變速箱與發(fā)動機(jī)匹配還是相當(dāng)出色的，盡管也仍然有小小的換擋延時，但是你基本上感覺不到太多的頓挫感，動力銜接的很順暢。

東風(fēng)雪鐵龍新愛麗舍的最大功率106匹馬力、最大扭矩142N.m，堪稱出類拔萃的動力輸出，令同級別其他車型望塵莫及。這首先要得益于其搭載的PSA歐洲同步、全球共用的1.6L 16V小型高能發(fā)動機(jī)。

該發(fā)動機(jī)每個氣缸采用兩個進(jìn)氣門、兩個排氣門，進(jìn)排氣時量大而且時間快，大大提高燃燒效率，增強(qiáng)了動力輸出。東風(fēng)雪鐵龍新愛麗舍16V發(fā)動機(jī)是典型的歐洲式高轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī)，提供了優(yōu)異的瞬時加速性能，這樣的最大好處在于高速時在三車并行的情況下，新愛麗舍可以第一時間沖出困境，確保安全。

同時，新愛麗舍搭載的5檔機(jī)械變速器檔位清晰，并配有速比為0.767的超速檔，配合16V發(fā)動機(jī)，可以使最高車速達(dá)到185Km/h，是同級別車型中的佼佼者。車輛“跑”得快與慢，絕不僅僅是簡單的數(shù)字對比。高速時的快意馳騁、綠燈當(dāng)前時的瀟灑提速、千鈞一發(fā)之際的迅速脫險，像東風(fēng)雪鐵龍新愛麗舍這樣“跑”得快的車，必然將帶給車主更多的自信。