奔馳e200駐車腳剎使用方法 奔馳e級(jí)腳踩的駐車制動(dòng)怎么調(diào)的更靈
大家好,今天小編來(lái)為大家解答以下的問(wèn)題,關(guān)于奔馳e200駐車腳剎使用方法,奔馳e級(jí)腳踩的駐車制動(dòng)怎么調(diào)的更靈這個(gè)很多人還不知道,現(xiàn)在讓我們一起來(lái)看看吧!
奔馳怎么解腳剎
電子駐車系統(tǒng)的工作原理與手動(dòng)機(jī)械駐車制動(dòng)系統(tǒng)一-樣通過(guò)制動(dòng)蹄片與制動(dòng)輪轂或摩擦片與制動(dòng)盤(pán)之間的摩擦夾緊來(lái)實(shí)現(xiàn)駐車只不過(guò)控制方式由電子按扭和電動(dòng)機(jī)動(dòng)作來(lái)替代原來(lái)手動(dòng)操作和機(jī)械連動(dòng)故該系統(tǒng)全稱為電子控制式機(jī)械駐車制動(dòng)系統(tǒng)。以下為奔馳腳剎的解除方法:1、奔馳車型的腳剎車踩下去需要通過(guò)方向盤(pán)左側(cè)的手剎開(kāi)關(guān)釋放腳剎;2、駐車制動(dòng)是腳剎使用方法為:左腳一-腳將踏板踩到底即可起效;3、左腳用力一踩然后松開(kāi)即可釋放手剎;4、有其他的方式比如奔馳汽車的腳控式駐車制動(dòng)需要手動(dòng)輔助釋放:在方向盤(pán)的左側(cè)有一一個(gè)把手用手一拉即可釋放腳控式駐車制動(dòng)。
奔馳e級(jí)腳剎拉不起來(lái)怎么辦
奔馳e級(jí)腳剎拉不起來(lái)左腳再用力一踩,然后松開(kāi),即可釋放腳剎。奔馳E級(jí)轎車是奔馳開(kāi)發(fā)出的介于C級(jí)與S級(jí)之間的一款中大型高端商務(wù)轎車,跑車,旅行車,目前公認(rèn)E級(jí)車的鼻祖是1947年的奔馳170,它是戰(zhàn)后奔馳開(kāi)發(fā)的第一批車型之一。
奔馳E級(jí)的介紹
奔馳新e級(jí)車在繼承上一代優(yōu)良傳統(tǒng)的同時(shí),經(jīng)過(guò)多項(xiàng)技術(shù)的創(chuàng)新再次樹(shù)立了在安全性,舒適性,動(dòng)力性及操作性方面的新標(biāo)準(zhǔn),電子感應(yīng)制動(dòng)系統(tǒng)sbc,帶領(lǐng)制動(dòng)科技走進(jìn)了嶄新領(lǐng)域,作為最第七代e級(jí)轎車的標(biāo)準(zhǔn)配置。
輕松適宜的氣氛是E級(jí)轎車的標(biāo)準(zhǔn)除其它因素外,還得益于自動(dòng)空調(diào)THERMATIC的自動(dòng)恒溫控制系統(tǒng),使乘員能夠根據(jù)自己的需要選擇合適的溫度。在控制風(fēng)量和氣溫時(shí),四分式日光傳感器可將四個(gè)座椅處的日照角度考慮進(jìn)去。
乘坐E級(jí)轎車,再長(zhǎng)的旅程也是一種輕松舒適的享受。座椅標(biāo)準(zhǔn)蒙面為織物經(jīng)典型和優(yōu)雅型車型系列或織物和ARTICO人造革的組合時(shí)尚型車型系列。還可以選配豪華真皮蒙面。納帕皮革蒙面更為豪華,耐磨,透氣性也好。
奔馳e級(jí)腳踩的駐車制動(dòng)怎么調(diào)的更靈
手剎松了,建議你不要自己調(diào),還是去4s店或者其他汽車修理店去修。畢竟你不夠?qū)I(yè)且沒(méi)有一些專業(yè)工具,同時(shí)你也要為自己和他人的安全考慮。具體操作可以按下列步驟,僅供參考:
1:打開(kāi)扶手箱,拆掉里面的兩個(gè)固定螺絲
2:擰松手剎鋼絲固定螺栓,要擰到最松狀態(tài)
3:空檔打火,多踩兩腳剎車,這時(shí)候可以看見(jiàn)原先拉升出來(lái)的鋼絲收回去了
4:熄火
5:開(kāi)始緊固手剎鋼絲固定螺栓,一般螺栓露出1CM最有的時(shí)候開(kāi)始嘗試?yán)謩x,我調(diào)整的是5-6格拉死,這個(gè)是個(gè)人建議,這個(gè)是我嘗試下來(lái)最好的一個(gè)距離。
6:調(diào)整好后,放開(kāi)手剎,打火多踩兩腳剎車,熄火下車退退車子看看,如果沒(méi)有很費(fèi)力的狀態(tài)就說(shuō)明調(diào)整很好,如果很費(fèi)力才能推動(dòng)說(shuō)明手剎調(diào)整太緊,要松一松,但是建議按照最先的方法在再弄一次
望采納!謝謝
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