豪爵TR160參數(shù) 豪爵摩托車GZ150和TR160排量一樣嗎
豪爵摩托車GZ150和TR160排量一樣嗎
豪爵沒有TR160這款摩托車,只有TR150和DR160,不知你說的是哪一個。如果是TR150,它的實際排量與GZ150一樣,都是149CC,不過GZ150是鈴木技術(shù)的發(fā)動機,而TR150是豪爵自己在本田CB機基礎(chǔ)上研發(fā)改進而來的,兩者排量雖然相同,但發(fā)動機卻完全不一樣。至于DR160,它的實際排量是162CC,這從型號就可以看出來了,與GZ150完全不同。
1米6停車能撐住TR300嗎
TR300身高1.6米停車是沒有任何問題的,1.6的身高雙腳的前半掌是完全到地的。我1.56米也沒有問題,但腳不是很舒服,右腳剎車使不上勁,左腳也不好入檔,不知道是不是我從來沒有駕駛過腳踏前移式車的原因,以前駕駛的摩托車都是腳踏中置式的,也有可能是不習慣的原因。雙手扶車把拐彎就不知道你能不能HOLD得住,我的手臂長度可能沒有參考價值,因為我臂展是1.71米,遠遠長于我的身高1.56米,我駕駛過程中拐彎是沒有問題的。
豪爵TR300摩托車160身高的人騎轉(zhuǎn)彎費勁嗎
TR300最早是在網(wǎng)上看到介紹的,當時還未上市。為了圓一個男人的摩托車夢,選車時有幾點要求:一是座位要低(本人身高170厘米),二是油箱要大(適合長途),三是底盤要稍高(大家懂的)。當?shù)谝淮慰吹絋R300介紹時,眼前一亮,這就是我要選的車了。
4月14日,第一次見到實車,只試座了一下,果斷訂車(啞黑),然后等車中開始訂購騎行所需裝備,雖然25年前騎隆鑫150游新疆和敦煌、酒泉,但25年前摩托車比較簡單,騎行要求不高,現(xiàn)在摩旅前功課一定要做足。6月8日突然一聲驚雷,經(jīng)銷商打電話說摩托車到了,當時激動得連夜跑去看車,開箱時車上沒有隨車發(fā)票,說發(fā)票沒有隨車來,只能等發(fā)票到了再去牌照。終于7月1日,又一次驚喜,發(fā)票到了,可惜只能等7月4日上牌了,再等2天吧!
7月4日上完牌后,趕緊騎車出去野外,整整17年未騎過摩托車了,有點小激動,目前騎行500公里了。優(yōu)點太多就不說了(整車未做任何改動),缺點:一是換檔聲音太大,二是發(fā)動機聲音大,三是易摔泥(幸好吐魯番下雨少)。這段時間中只有7月16日下雨了,專門騎出去試試車開泥澡,結(jié)果和大家說的一樣。大燈亮度不夠(這個看個人需求了)。
建議:一是此車較重,慢騎時要掌控好,摔倒了的確不好扶起來;二是既然是摩旅版,可以考慮配備尾箱。
以上是個人體會,請大家指導,相互學習,謝謝!
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