1.5L 雷凌與亞洲獅 自動(dòng)版 誰好 三廂車哪款車更好
緊湊型車市場(chǎng)如今競(jìng)爭(zhēng)激烈,很多廠家都在其中布局了相關(guān)產(chǎn)品,許多消費(fèi)者都陷入了如何挑選的苦惱。今天要為大家介紹的就是兩款產(chǎn)品力不錯(cuò)的緊湊型車,它們分別是雷凌(詢底價(jià)|查參配)和亞洲獅,接下來我們就一起來看看這兩者究竟誰更值得購(gòu)買吧。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為雷凌2023款 TNGA 1.5L CVT進(jìn)取版0萬元,亞洲獅(詢底價(jià)|查參配) 2023款 2.0L 20周年鉑金紀(jì)念版 0萬元,兩者間的差價(jià)為0萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 雷凌 | 亞洲獅 | |
對(duì)比車型 | 2023款 TNGA 1.5L CVT進(jìn)取版 | 2023款 2.0L 20周年鉑金紀(jì)念版 | |
所屬品牌 | 豐田 | 豐田 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 0.00 萬 | 0.00 萬 | |
級(jí)別 | 緊湊型車 | 緊湊型車 |
雷凌采用了梯形設(shè)計(jì),搭配銀色的飾物,前臉給人一種非常素雅的感覺。大燈采用年輕的造型設(shè)計(jì),造型設(shè)計(jì)符合當(dāng)下的流行趨勢(shì),看起來比較時(shí)尚有活力。
亞洲獅的線條采用凌厲的造型設(shè)計(jì),前臉看起來十分運(yùn)動(dòng),配合貫穿式的中網(wǎng),看起來比較動(dòng)感。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2023款 TNGA 1.5L CVT進(jìn)取版 | 2023款 2.0L 20周年鉑金紀(jì)念版 | |
車長(zhǎng) | 4640 | 4720 | |
車寬 | 1780 | 1780 | |
車高 | 1435 | 1435 | |
軸距 | 2700 | 2750 |
亞洲獅的來到車身側(cè)面,長(zhǎng)寬高為4720/1780/1435mm,軸距是2750mm,軸距是2750mm。腰線采用了較為平直的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì),整體輪廓設(shè)計(jì)比較符合年輕消費(fèi)者的審美。前后標(biāo)配規(guī)格均為225/45 R17的輪胎。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 雷凌 | 亞洲獅 | |
對(duì)比車型 | 2023款 TNGA 1.5L CVT進(jìn)取版 | 2023款 2.0L 20周年鉑金紀(jì)念版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | - | - | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - | ● | |
前排側(cè)氣囊 | ● | ● | |
全液晶儀表盤 | - | - | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無 |
雷凌的內(nèi)飾給人一種很簡(jiǎn)約的感覺,和該車定位相符合。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 雷凌 | 亞洲獅 | |
對(duì)比車型 | 2023款 TNGA 1.5L CVT進(jìn)取版 | 2023款 2.0L 20周年鉑金紀(jì)念版 | |
排量 | 1.5 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 121 | 171 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 89.0 | 126.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 148.0 | 205.0 | |
變速箱 | 無級(jí)變速箱 | 無級(jí)變速箱 |
雷凌的動(dòng)力方面,配備了1.5L L3發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為121馬力,峰值扭矩148N·m。
亞洲獅的動(dòng)力方面,配備了2L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為171馬力,峰值扭矩205N·m。
上文介紹的兩款車在緊湊型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然亞洲獅要貴一些,但它的綜合性價(jià)比并不低。雷凌的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很出色。究竟這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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