1.4T 帕薩特與凱美瑞 2.5L 哪個(gè)更值得買(mǎi) 汽油哪款車更好
最近幾天有許多網(wǎng)友在關(guān)注帕薩特(詢底價(jià)|查參配)和凱美瑞,但是在實(shí)際選擇哪款車型的時(shí)候,有許多人都陷入了選擇困難癥,那么今天我就為大家?guī)?lái)了這兩款車的對(duì)比,對(duì)比的車型分別是帕薩特 2023款 改款 280TSI 精英版和凱美瑞2023款 2.5Q 旗艦版。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為帕薩特2023款 改款 280TSI 精英版0萬(wàn)元,凱美瑞(詢底價(jià)|查參配) 2023款 2.5Q 旗艦版 0萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為0萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 帕薩特 | 凱美瑞 | |
對(duì)比車型 | 2023款 改款 280TSI 精英版 | 2023款 2.5Q 旗艦版 | |
所屬品牌 | 大眾 | 豐田 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 0.00 萬(wàn) | 0.00 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 中型車 | 中型車 |
帕薩特的前臉彰顯了運(yùn)動(dòng)的氣質(zhì),搭配點(diǎn)陣式的造型的中網(wǎng),營(yíng)造出非常不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氛圍。
凱美瑞的線條采用了凌厲的設(shè)計(jì)風(fēng)格,前臉給人一種非常棱角分明的感覺(jué),搭配蜂窩網(wǎng)狀的造型的中網(wǎng),有棱有角的樣式令人眼前一亮。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2023款 改款 280TSI 精英版 | 2023款 2.5Q 旗艦版 | |
車長(zhǎng) | 4948 | 4885 | |
車寬 | 1836 | 1840 | |
車高 | 1469 | 1455 | |
軸距 | 2871 | 2825 |
帕薩特的長(zhǎng)寬高是4948/1836/1469mm,軸距為2871mm,車側(cè)呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體風(fēng)格著重體現(xiàn)了活力與動(dòng)感的主基調(diào),很明顯是為了吸引年輕消費(fèi)者。
凱美瑞的長(zhǎng)寬高為4885/1840/1455mm,軸距是2825mm,車側(cè)采用犀利的造型設(shè)計(jì),有力的線條帶來(lái)了不錯(cuò)的視覺(jué)效果,運(yùn)動(dòng)氛圍濃郁。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 帕薩特 | 凱美瑞 | |
對(duì)比車型 | 2023款 改款 280TSI 精英版 | 2023款 2.5Q 旗艦版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | - | - | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | ● | ● | |
全液晶儀表盤(pán) | ● | ● | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤(pán) | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
凱美瑞的坐進(jìn)車內(nèi),內(nèi)飾采用年輕的造型設(shè)計(jì),搭配銀色的飾物。采用了非對(duì)稱式的中控臺(tái)設(shè)計(jì),很符合該車氣質(zhì)。儀表盤(pán)采用了較為運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),采用了全液晶的儀表盤(pán)設(shè)計(jì),體現(xiàn)出濃郁的動(dòng)感特質(zhì)。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 帕薩特 | 凱美瑞 | |
對(duì)比車型 | 2023款 改款 280TSI 精英版 | 2023款 2.5Q 旗艦版 | |
排量 | 1.4 | 2.5 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 自然吸氣 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 150 | 207 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 110.0 | 152.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 250.0 | 244.0 | |
變速箱 | 干式雙離合變速箱 | 手自一體變速箱 |
凱美瑞的動(dòng)力方面,配備了2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為207馬力,峰值扭矩244N·m。
今天介紹的兩款車在中型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然凱美瑞更高,但它的綜合性價(jià)比并不低。帕薩特的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。究竟這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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