2014款標(biāo)志標(biāo)志408是國幾排放標(biāo)準(zhǔn)

2014款標(biāo)志標(biāo)志408是國4排放標(biāo)準(zhǔn)。

標(biāo)致408是東風(fēng)標(biāo)致于2010年1月25日推出的一款緊湊車型，采用神龍公司主流的發(fā)動(dòng)機(jī)，在排量上將有2.0L和1.6L兩個(gè)選擇。標(biāo)致408的上市，極大地豐富了東風(fēng)標(biāo)致在1.6L-2.0L黃金排量市場的產(chǎn)品線。

擴(kuò)展資料：

標(biāo)致408對(duì)變速箱也進(jìn)行了改進(jìn)，手動(dòng)擋變速箱在調(diào)整齒比的同時(shí)，讓換擋動(dòng)作更加清晰，吸入感更強(qiáng)，操縱機(jī)構(gòu)增加配重塊，使換檔手感更順滑，兼顧了節(jié)油和駕駛樂趣。4AT變速器更換了更高效的液力變矩器，液壓系統(tǒng)進(jìn)行了升級(jí)，換檔控制軟件做了重新標(biāo)定。

有自動(dòng)和手動(dòng)兩種模式(自動(dòng)模式分為經(jīng)濟(jì)、動(dòng)力和雪地3種模式，通過按鈕切換)。加入了上下坡邏輯模式，分為上/下陡坡模式和上/下緩坡模式，進(jìn)行檔位控制。加強(qiáng)了安全性。

標(biāo)致408對(duì)變速箱也進(jìn)行了改進(jìn)，手動(dòng)擋變速箱在調(diào)整齒比的同時(shí)，讓換擋動(dòng)作更加清晰，吸入感更強(qiáng)，操縱機(jī)構(gòu)增加配重塊，使換檔手感更順滑，兼顧了節(jié)油和駕駛樂趣。4AT變速器更換了更高效的液力變矩器，液壓系統(tǒng)進(jìn)行了升級(jí)，換檔控制軟件做了重新標(biāo)定。

新 東風(fēng)標(biāo)致408車重多少

（1）、2016款標(biāo)致408整車重量在1.4噸左右，具體看實(shí)際款式。同時(shí)，東風(fēng)標(biāo)致408是東風(fēng)標(biāo)致的一款擁有“廣域超尺寸空間”設(shè)計(jì)理念的最新力作。

（2）、2014款至2015款東風(fēng)標(biāo)致具體參數(shù)如下：

2014標(biāo)致408用的是什么變速箱

您好408的變速箱分手動(dòng)檔和自動(dòng)檔，手動(dòng)檔裝的是五檔箱。自動(dòng)檔裝的是愛信AT6的6速箱。