相信很多人對華晨中華尊馳發(fā)動機參數(shù)都不是特別了解，因此今天來為大家分享下關(guān)于華晨中華尊馳發(fā)動機參數(shù)以及08年的中華尊馳是否渦輪增壓的問題知識，希望對大家有所幫助，解決一些困惑。09年華晨中華尊馳1.8T發(fā)動機無火的情況，可能是以下原因：1. 單缸缺火：火花塞或高壓線被擊穿導(dǎo)致漏電，需更換火花塞或高壓線。2. 所有高壓線都不跳火：可能是點火系統(tǒng)低壓側(cè)斷電或高壓包損壞。3. 全車沒電：檢查電路總保險、電瓶連接是否松動或電瓶沒電。你可以根據(jù)故障點進行查找、處理。08年的中華尊馳是渦輪增壓的，搭載的1.8T發(fā)動機由華晨與德國FEV公司聯(lián)合開發(fā)，采用來自英國Garrett公司生產(chǎn)的渦輪增壓器。渦輪增壓發(fā)動機的渦輪增壓器與發(fā)動機壽命相同，一般不需要更換。渦輪增壓發(fā)動機的優(yōu)點是耐用，早期制造工藝不先進的渦輪增壓發(fā)動機需要更換渦輪增壓器，但現(xiàn)代渦輪增壓發(fā)動機的耐用性很好。關(guān)于中華車的發(fā)動機產(chǎn)地，中華車的發(fā)動機是在中國沈陽生產(chǎn)的。中華V5 1.6排量發(fā)動機采用三菱技術(shù)，也叫沈陽航天三菱發(fā)動機。1.5T排量的是BM15發(fā)動機，自主研發(fā)，內(nèi)部運用了不少寶馬技術(shù)。中華v3發(fā)動機型號是BM15LC，是自主研發(fā)的，技術(shù)成熟穩(wěn)定。新車將搭載1.5L和1.5T兩款發(fā)動機，傳動系統(tǒng)將搭載5速自動變速箱和5速手動變速箱。中華V3Ⅱ代搭載了1.5T發(fā)動機，在調(diào)校上并沒有什么變化，最大功率110kW、峰值扭矩220Nm，動力參數(shù)與長安CS75的1.5T發(fā)動機相差不大。這臺發(fā)動機為華晨自主研發(fā)，具有四氣門雙頂置凸輪軸、連續(xù)可變氣門正時系統(tǒng)等技術(shù)，廠家給出的官方百公里加速時間為10.2秒（5速手動擋車型）。