大家好，今天給各位分享盤式制動(dòng)器的一些知識(shí)，其中也會(huì)對(duì)盤式制動(dòng)器由什么組成進(jìn)行解釋，文章篇幅可能偏長(zhǎng)，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問(wèn)題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在就馬上開(kāi)始吧！

盤式制動(dòng)器由什么組成***有什么優(yōu)點(diǎn)和類型

組成：制動(dòng)鉗、制動(dòng)盤、制動(dòng)活塞、制動(dòng)卡鉗支架、制動(dòng)片等。類型：浮鉗式和定鉗式結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)1制動(dòng)效能穩(wěn)定2結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，維修方便3散熱性好缺點(diǎn)：1防污性能差2磨損快。

什么是盤式制動(dòng)器

盤式制動(dòng)器又稱為碟式制動(dòng)器，顧名思義是取其形狀而得名。它由液壓控制，主要零部件有制動(dòng)盤、分泵、制動(dòng)鉗、油管等。制動(dòng)盤用合金鋼制造并固定在車輪上，隨車輪轉(zhuǎn)動(dòng)。分泵固定在制動(dòng)器的底板上固定不動(dòng)，制'動(dòng)鉗上的兩個(gè)摩擦片分別裝在制動(dòng)盤的兩側(cè)，分泵的活塞受油管輸送來(lái)的液壓作用，推動(dòng)摩擦片壓向制動(dòng)盤發(fā)生摩擦制動(dòng)，動(dòng)作起來(lái)就好像用鉗子鉗住旋轉(zhuǎn)中的盤子，迫使它停下來(lái)一樣。盤式制動(dòng)器散熱快、重量輕、構(gòu)造簡(jiǎn)單、調(diào)整方便。特別是高負(fù)載時(shí)耐高溫性能好，制動(dòng)效果穩(wěn)定，而且不怕泥水侵襲，在冬季和惡劣路況下行車，盤式制動(dòng)比鼓式制動(dòng)更容易在較短的時(shí)間內(nèi)令車停下。有些盤式制動(dòng)器的制動(dòng)盤上還開(kāi)了許多小孔，以加速通風(fēng)散熱和提高制動(dòng)效率。

盤式制動(dòng)器的工作原理是什么

盤式制動(dòng)器的工作原理是制動(dòng)時(shí)，油被壓入內(nèi)外缸，活塞在液壓的作用下將兩個(gè)制動(dòng)塊壓向制動(dòng)盤，產(chǎn)生摩擦力矩來(lái)制動(dòng)。盤式制動(dòng)器的使用:盤式制動(dòng)器已廣泛應(yīng)用于汽車。目前大部分汽車都是全輪使用，少數(shù)汽車只作為前輪制動(dòng)，配合后輪鼓式制動(dòng)，使汽車在制動(dòng)時(shí)具有更高的方向穩(wěn)定性。在商用車中，盤式制動(dòng)器逐漸被新車型和高端車型所采用。盤式制動(dòng)器的特點(diǎn):盤式制動(dòng)器是液壓的，由液壓控制。主要部件有制動(dòng)盤、分泵、制動(dòng)鉗、油管等。盤式制動(dòng)器散熱快，重量輕，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，調(diào)節(jié)方便。特別是在高負(fù)荷下，耐高溫性能好，制動(dòng)效果穩(wěn)定。