今天給大家分享一下配氣相位的參數(shù)知識，以及發(fā)動機配氣相位包括的幾個參數(shù)。如果恰好解決了你現(xiàn)在面臨的問題，請關(guān)注本站。現(xiàn)在開始吧！

配氣相位角有哪些

配氣相位的角度有進氣提前角、進氣滯后角、排氣提前角、排氣延遲角；配氣相位的作用是配合活塞缸套的工作，有規(guī)律地開閉進排氣門。配氣相位是用曲軸轉(zhuǎn)角表示的進、排氣門的開閉時刻和開啟持續(xù)時間。

發(fā)動機配氣相位包括哪幾個參數(shù)

發(fā)動機的進氣門、排氣門根據(jù)發(fā)動機的工作循環(huán)打開及關(guān)閉的時刻所對應的曲軸轉(zhuǎn)角稱之為配氣相位角，也叫配氣相位。配氣相位是否準確對發(fā)動機的動力性、經(jīng)濟性、環(huán)保性有很大的影響。配氣相位不準，會導致進氣不充分、排氣不順暢，將影響混合氣的形成品質(zhì)，造成燃燒不完全，使發(fā)動機的動力性下降，燃料消耗量增加，排放污染物中的一氧化碳、氮氧化合物、碳氫化合物將大大增加。

配氣相位包括的內(nèi)容

配氣相位是用曲軸轉(zhuǎn)角表示的進、排氣門的開啟時刻和開啟延續(xù)時間，通常用環(huán)形圖表示。

發(fā)動機在換氣過程中，若能夠做到排氣徹底、進氣充分，則可以提高充氣系數(shù)，增大發(fā)動機的輸出功率。四沖程的每個工作行程，其曲軸要轉(zhuǎn)180°。現(xiàn)代發(fā)動機轉(zhuǎn)速很高，一個行程經(jīng)歷的時間很短（如上海桑塔納的四沖程的發(fā)動機，在最大功率的發(fā)動機轉(zhuǎn)速達5600r/min，一個行程的時間只有0.0054s）。這樣短時間的進氣和排氣過程往往會使發(fā)動機充氣不足或者排氣不凈，從而施發(fā)動機功率下降。因此，現(xiàn)在發(fā)動機都延長進、排氣時間，即氣門的開啟和關(guān)閉時刻并不正好是活塞處于上止點和下止點的時刻，而是分別提前或延遲一定的曲軸轉(zhuǎn)角，以改善進、排氣狀況，從而提高發(fā)動機動力性。