大家好，今天小編來為大家解答這個(gè)問題，經(jīng)典世嘉2016款發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣很多人還不知道，現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！

經(jīng)典世嘉2016款發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣

是，1.6和2.0的油耗差的不是很多，基本到了可以忽略不計(jì)的程度。因?yàn)槭兰芜@個(gè)車還是比較重的，1.6要是想跑好，轉(zhuǎn)速就必須提起來，結(jié)果油耗反而和2.0拉不開差距。

1.6的話是發(fā)動(dòng)機(jī)，這個(gè)型號(hào)是的經(jīng)典型號(hào)了，幾經(jīng)改進(jìn)，其中之一就是富康的16V機(jī)頭，這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)非常成熟，鑄鐵缸體，但是沒有技術(shù)亮點(diǎn)，總體落后，在同檔次的發(fā)動(dòng)機(jī)中沒有動(dòng)力優(yōu)勢(shì)，而且油耗較高。優(yōu)點(diǎn)是故障低，維護(hù)保養(yǎng)方便便宜（富康早就滿大街了）。但是前面也說了，這個(gè)是高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，要把功率發(fā)揮出來就要拉高轉(zhuǎn)速，一拉高油耗就上去了。

發(fā)動(dòng)機(jī)功率為78KW（5750轉(zhuǎn)），扭矩142牛米（4000轉(zhuǎn)）.

2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)是，是從當(dāng)年畢加索、塞納和307身上的進(jìn)化而來，增加了可變正時(shí)氣門進(jìn)氣技術(shù)，最大的改進(jìn)就是低轉(zhuǎn)速扭矩得以充分發(fā)揮（但是差別也不是很大）。雖然這個(gè)2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)不像其他廠商一樣加上一堆CVVT之類的技術(shù)后綴，但是EW10A是目前國內(nèi)市售2.0自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī)中的佼佼者，108千瓦（147馬力）和200牛米扭矩傲視群雄，連進(jìn)口馬三和三菱當(dāng)家花旦4B11在默認(rèn)設(shè)定下都略略不如它，EW10A除了當(dāng)年本田S2000上那臺(tái)BT東西F20C和別摸我家的2.0發(fā)動(dòng)機(jī)之外，基本是比其他任何一家都要好，可以很負(fù)責(zé)任地說應(yīng)該是20W以下最優(yōu)秀的2.0發(fā)動(dòng)機(jī)。當(dāng)然，油耗略高，高速很省，市區(qū)杯具。忘記說了，鋁合金缸體。

鑒于1.6和2.0從技術(shù)性能上差距較大，油耗又基本相當(dāng)，而且目前1.6和2.0世嘉差價(jià)已經(jīng)非常小，你看著辦吧。

另外，以上兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)都是標(biāo)稱1.5W公里保養(yǎng)一次（日車基本全部是5000，德車基本全部是7500，都是標(biāo)稱），根據(jù)實(shí)際情況，再不濟(jì)也可以1W公里一保養(yǎng)（用道達(dá)爾9000完全可以1.5W一保養(yǎng)）。

16款經(jīng)典世嘉跟13款世嘉有什么不同

綜合來看C4 L和新世嘉兩款車都不錯(cuò)，不過定位有所不同吧。其實(shí)C4 L和世嘉都是C4的底盤，操控方面還可以。不過新世嘉定位更適合家用，開起來比較舒適，油耗比較低，保養(yǎng)起來更便宜一些。

經(jīng)典世嘉和科魯茲哪個(gè)好

如果是我選，我選世嘉，一輛車好與不好，無非就是三樣：看發(fā)動(dòng)機(jī)、看底盤、看安全性。

世嘉最大的優(yōu)勢(shì)是他的底盤調(diào)教的比較好，而且操控性不錯(cuò)。至于發(fā)動(dòng)機(jī)嘛，1.6那款看上去比較老，然而你細(xì)心的了解一下就知道，這款1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)跟他在國外賣的世嘉仍然是同一款。也就說明了幾個(gè)道理：這款車沒有偷工減料；這款發(fā)動(dòng)機(jī)保有量高、維修費(fèi)用便宜。

至于動(dòng)力上，2.0排量的很不錯(cuò)，而1.6叫做夠用。剛起步說不上動(dòng)力強(qiáng)勁，但到了80碼以上就開始來勁了，過彎道、超車等說過就過。如果你希望一開始就動(dòng)力很好的話，這款車就做不到了。（但說回來，現(xiàn)在的路上汽車保有量那么多，滿大街都是，就起步快這一點(diǎn)你能快的了哪去？?。┝硗馐兰蔚挠昧线€是很足的。