邁騰 參考價(jià)：18.69萬起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(804條)

邁騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）異響多。昂科威（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）相比邁騰在減震和防噪方面會(huì)有更好的設(shè)計(jì)和配置，可以有效降低噪音和異響問題。昂科威相比邁騰在車內(nèi)隔音材料和細(xì)節(jié)處理上進(jìn)行了優(yōu)化，進(jìn)一步減少異響的發(fā)生。

昂科威的除了頂配的是Bose音響外，其他的就是普通的6喇叭音響，效果一般化，即便頂配的7喇叭bose劇場(chǎng)級(jí)的，也是層次感不夠，聲音渾濁。

瞄準(zhǔn)的消費(fèi)群體和雅閣（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等等競(jìng)品有差異，邁騰的外形相對(duì)來說更加適合中年的消費(fèi)者，優(yōu)秀的后排空間和座椅舒適度，讓邁騰用于商務(wù)或家用都絲毫沒有壓力。可能90后開邁騰會(huì)太過成熟，因此邁騰的用戶群體限制條件很多。

理智地說，幾輛車的隔音水平都很好，風(fēng)噪和路噪沒有明顯區(qū)別。但是如果你踩油門，你會(huì)發(fā)現(xiàn)兩個(gè)美國(guó)選手在這方面明顯比日本選手強(qiáng)。

凱美瑞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）胎噪比較大，高速上隔音反正比雅閣好點(diǎn)。怠速狀態(tài)下、車門窗全部關(guān)閉，凱美瑞車廂內(nèi)噪音為57分貝，天籟（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）車廂內(nèi)噪音為44分貝。這個(gè)小試驗(yàn)表明相同條件下，天籟車廂內(nèi)隔音效果比凱美瑞更好。