1、節(jié)氣門(mén)、噴油嘴、進(jìn)氣道積碳過(guò)多，有可能導(dǎo)致汽車(chē)啟動(dòng)抖動(dòng)嚴(yán)重。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過(guò)多，啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積碳大量吸收，導(dǎo)致啟動(dòng)的混合氣過(guò)稀，使得啟動(dòng)抖動(dòng)厲害。

2、冷啟動(dòng)抖動(dòng)大部分是燃油燃燒不好導(dǎo)致的，油箱膠質(zhì)水分多了，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過(guò)多，冷車(chē)啟動(dòng)沒(méi)被帶到燃燒室 然后混合在油箱被打入燃燒室，燃燒不好導(dǎo)致的抖動(dòng)。

3、汽車(chē)高速行駛車(chē)身發(fā)抖的可能原因：輪胎問(wèn)題：主要是胎壓異?；蛘咻喬ツp嚴(yán)重。胎壓過(guò)高或過(guò)低：四個(gè)輪胎的胎壓差異過(guò)大，都會(huì)引起高速行駛時(shí)車(chē)身抖動(dòng)。舉例：正常情況下，前輪胎壓通常為3bar，后輪胎壓為4bar左右。

4、根據(jù)上述這種車(chē)輛使用情況，對(duì)于自動(dòng)變速器來(lái)講是正?，F(xiàn)象，因?yàn)檫@種p檔鎖車(chē)的結(jié)構(gòu)就是變速器內(nèi)部輸出軸上齒輪與鎖止銷(xiāo)工作的相互配合所致，所以才有掛入p檔車(chē)輛前后不能移動(dòng)的功能，坡度越大力量也適當(dāng)有所增加。

5、其次，如果車(chē)速低于60-80km/h，如果車(chē)輛定位數(shù)據(jù)有問(wèn)題，方向盤(pán)將抖動(dòng)。對(duì)于機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，轉(zhuǎn)向機(jī)皮帶太松時(shí)會(huì)打滑，這也會(huì)導(dǎo)致方向盤(pán)抖動(dòng)。此外，當(dāng)轉(zhuǎn)向傳動(dòng)系統(tǒng)松動(dòng)且間隙過(guò)大時(shí)，轉(zhuǎn)向傳動(dòng)系統(tǒng)會(huì)抖動(dòng)并發(fā)出異常噪音。