寶來 參考價：11.20萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(8636條)

是。寶來（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）車輛上的發(fā)動機上面顯示的16v標識意思就是說此車是16氣門的發(fā)動機。大眾寶來使用了兩款發(fā)動機，一款是5升自然吸氣發(fā)動機，與這款發(fā)動機匹配的是5速手動變速箱或6速手自一體變速箱。

最主要的也是最最重點的區(qū)別：2010的6寶來用的是EA113發(fā)動機 是2氣門的比較落后 ，和捷達（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的一樣。而2011款6新寶來用的是EA111發(fā)動機，4氣門，相對要比上一代先進，和朗逸（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） 高爾夫（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）6是一樣的。

發(fā)動機換了，老款的是8氣門的，新款的是16氣門。方向盤樣式和天線樣式換了。再有就是部分車型輪轂換了。

新寶來是4缸16氣門，老寶來6的是4缸8氣門。大眾單缸兩氣門的發(fā)動機已經(jīng)很落后了，現(xiàn)在的發(fā)動機基本都采用單缸四氣門形式。單缸兩氣門發(fā)動機普遍低轉扭矩大，單缸多氣門發(fā)動機高轉進氣效率更高些，發(fā)動機功率表現(xiàn)比較好。

題主是否想詢問“2010款手動寶來發(fā)動機的參數(shù)配置”？6L。

寶來6的確分20氣門和8氣門兩種發(fā)動機。早期上市的寶來采用的全部是20氣門發(fā)動機，后來因20氣門的這款發(fā)動機尾氣排放不能滿足尾氣排放要求（即歐3標準），所以后來則全部采用8氣門的新款發(fā)動機。