自動(dòng)掉檔，這是閥體突然泄壓了。倒是檔位不能留在原來(lái)的位置了，因?yàn)闄n位是要靠油壓頂住的。

當(dāng)發(fā)現(xiàn)某檔掉檔時(shí)，仍將變速桿推入該檔，然后拆下變速器蓋，察看齒輪嚙合情況。若齒輪嚙合良好，則故障在換檔機(jī)構(gòu)。用手推動(dòng)跳檔的換檔叉試驗(yàn)其定位裝置。如果定位不良，需拆下?lián)Q檔叉軸，檢驗(yàn)定位球及彈簧。

你說(shuō)的應(yīng)該是自動(dòng)檔車正常行駛時(shí)自動(dòng)減檔吧??！有可能油門加的太大，轉(zhuǎn)速要提到很高，變速器識(shí)別現(xiàn)行車速根不上發(fā)動(dòng)機(jī)現(xiàn)行輸出功率時(shí)，會(huì)自動(dòng)減檔，這個(gè)是屬于正?，F(xiàn)象。非正?，F(xiàn)象：不知道你的車已經(jīng)跑多少公里了。

假如是變速器齒輪及同步器磨損造成的五檔脫檔，只要更換過(guò)度磨損的齒輪和同步器即可。變速器撥叉變形同樣只能進(jìn)行更換處理。