寶來(lái) 參考價(jià)：11.20萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(8636條)

哥們，你不覺(jué)得相同配置的情況下寶來(lái)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）要貴一些嗎？我是這么覺(jué)得的。兩款車沒(méi)有太多的可說(shuō)的缺點(diǎn)，這個(gè)應(yīng)該可以說(shuō)要看樓主對(duì)于德系和韓系車的喜好了（有人可能會(huì)說(shuō)：國(guó)外沒(méi)有寶來(lái)這個(gè)平臺(tái)的車型。表示不關(guān)注）。

發(fā)動(dòng)機(jī)：現(xiàn)代6的朗動(dòng)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）跟6的寶來(lái)比，現(xiàn)代要好一點(diǎn)，畢竟車身重量在那里擺著，提速方面肯定是現(xiàn)代的稍快，這是一個(gè)影響動(dòng)力性能的因素，所以感覺(jué)起來(lái)還是朗動(dòng)比較好一點(diǎn)。

從舒適性和配置上說(shuō)，朗動(dòng)最好。寶來(lái)、科魯茲（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）比較差。起亞K3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和現(xiàn)代朗動(dòng)是一個(gè)瓤子倆外殼。但東風(fēng)起亞K3在用料和工藝處理上比北京現(xiàn)代朗動(dòng)更好些，但K3懸掛減震比較硬，舒適性不如朗動(dòng)。

每個(gè)人駕駛習(xí)慣不一樣，油耗也不一樣的。盡量做到：確保輪胎氣壓正確。換成省油輪胎。不要隨意更換輪胎的大小。定期檢查你的駕駛盤(pán)和輪胎是否調(diào)準(zhǔn)。用黏度最低的滑機(jī)油。好好保養(yǎng)引擎，有問(wèn)題立刻修好它。

其實(shí)朗動(dòng)的不足你已經(jīng)一一列舉了，韓系車的外觀就是比較時(shí)尚，作為代步車還是可以滿足的，要有其他更多的要求就勉為其難了。新?？怂?/a>（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）油耗算一般，至少比起經(jīng)典?？怂?，已經(jīng)控制得比較好了。

兩車發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱和懸掛都是一樣的，只是外形內(nèi)飾的不同，所以動(dòng)力油耗和后期保養(yǎng)費(fèi)用幾乎一樣。做工方面一汽略好一點(diǎn)。朗逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的定位稍高一點(diǎn)點(diǎn)，不差錢還是上朗逸吧，寶來(lái)的后屁股依舊比較丑。