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誰的邁騰出現(xiàn)過氣缸列1,怠速轉(zhuǎn)速時系統(tǒng)過稀

2023-11-16 17:41:51 作者:蔡金盛

1、混合氣過稀原因:燃油泵油壓過低,很多情況下是這原因?qū)е碌幕旌蠚怏w過稀;積炭過多,噴油器臟堵;進(jìn)氣壓力傳感器信號不良。

2、邁騰查成交價|參配|優(yōu)惠政策)氣缸列1,燃油測量系統(tǒng)怠速轉(zhuǎn)速時系統(tǒng)過稀,基本上是進(jìn)氣系統(tǒng)泄漏,重點看看廢氣閥。燃油測量系統(tǒng)怠速轉(zhuǎn)速時系統(tǒng)過濃的原因:進(jìn)氣量傳感器信號不正常。水溫傳感器和氧傳感器的修正噴油信號不正常。汽油泵油壓過高。

3、氣缸列1怠速時系統(tǒng)過稀的處理方法是:查看噴油器霧化情況;檢查下電控系統(tǒng);查看動機進(jìn)氣壓力傳感器是否故障。

4、一汽大眾行車電腦報故障碼邁騰氣缸列1,燃油測量系統(tǒng)怠速轉(zhuǎn)速時系統(tǒng)過稀是發(fā)動機節(jié)氣門臟污了,導(dǎo)致節(jié)氣門翻板在怠速位置時,位置卡滯,導(dǎo)致怠速時發(fā)動機運轉(zhuǎn)不正常,清洗節(jié)氣門就能解決故障 大眾一般指大眾汽車。

5、對油箱的油進(jìn)行清洗。加注燃油清洗添加劑,進(jìn)行對節(jié)氣門,噴油嘴,積碳的清洗。更換氧傳感器。

6、如果邁騰Bank1的燃油測量系統(tǒng)在怠速時太稀,發(fā)動機的節(jié)氣門臟了,導(dǎo)致節(jié)氣門在怠速時卡死,導(dǎo)致發(fā)動機在怠速時不能正常工作。清洗油門可以解決問題。汽車氣缸的工作原理是引導(dǎo)活塞在氣缸內(nèi)做直線往復(fù)運動。

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