邁騰 參考價(jià)：18.69萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(804條)

就是通過(guò)曲軸位置傳感器和凸輪軸位置傳感器的信號(hào)來(lái)計(jì)算的，通過(guò)曲軸位置傳感器，可以知道哪缸活塞處于上止點(diǎn)，通過(guò)凸輪軸位置傳感器，可以知道哪缸活塞是在壓縮沖程中。這樣，發(fā)動(dòng)機(jī)電腦知道了該什么時(shí)候給哪缸點(diǎn)火了。

會(huì)有偏差。ea888凸輪軸0與8T發(fā)動(dòng)機(jī)相比，0T發(fā)動(dòng)機(jī)只是將原本“屬于”渦輪廢氣端外殼的歧管納入缸蓋內(nèi)，盡管這能降低渦輪自身的重量，但對(duì)于缸蓋來(lái)說(shuō)其制造工藝變得復(fù)雜很多。

大眾邁騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）進(jìn)氣凸輪軸相位位置在3mm是正常。凸輪軸位置（CMP）傳感器的作用是將凸輪軸位置（氣門(mén)的相對(duì)位置）以電壓信號(hào)的形式傳輸給電子控制單元（ECU）。

比如凸輪軸加入VVT技術(shù)。而邁騰和明銳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）上用的則是新的EA888發(fā)動(dòng)機(jī)。EA888發(fā)動(dòng)機(jī)誕生于2006年，可以算是大眾旗下比較先進(jìn)的一款發(fā)動(dòng)機(jī)了，這款發(fā)動(dòng)機(jī)相對(duì)于EA113有了非常大的革新，很多在EA113平臺(tái)上無(wú)法實(shí)現(xiàn)的技術(shù)也都得到了解決。

將凸輪軸正時(shí)鏈條安裝到進(jìn)氣/排氣凸輪軸鏈輪上，并調(diào)整凸輪軸位置，使凸輪軸正時(shí)鏈條上的彩色鏈節(jié)與進(jìn)氣/排氣凸輪軸鏈輪上的正時(shí)標(biāo)記對(duì)齊，，08將凸輪軸正時(shí)鏈條放在曲軸鏈輪上，并對(duì)準(zhǔn)正時(shí)標(biāo)記。