進(jìn)氣管有機(jī)油的原因：發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)?？諝鉃V芯堵塞。曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)堵塞。渦輪增壓器回油管堵塞，進(jìn)氣壓力與軸承體內(nèi)壓力不平衡，壓差使機(jī)油泄漏。氣缸竄機(jī)油。排氣系統(tǒng)流動(dòng)阻力大。

排放系統(tǒng)中流動(dòng)性摩擦阻力過(guò)大。因?yàn)檫M(jìn)氣口工作壓力長(zhǎng)期與增壓機(jī)滾動(dòng)軸承身體工作壓力不平衡，進(jìn)而造成 渦輪增壓內(nèi)汽車機(jī)油在壓差的功效下根據(jù)液壓密封件滲漏到離心壓縮機(jī)中。

密封墊損壞。發(fā)動(dòng)機(jī)都會(huì)多多少少有些漏機(jī)油，但只是一點(diǎn)點(diǎn)。如果漏的很多的話，有可能是缸體的密封墊壞了，更換密封墊就行。橡膠密封墊為一種自膨脹密封墊片，屬于管道密封部件。

發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)漏油是常見(jiàn)現(xiàn)象。造成這種情況的主要原因是發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱廢氣進(jìn)入進(jìn)氣系統(tǒng)進(jìn)行二次燃燒，同時(shí)廢氣會(huì)帶入一些氣化的機(jī)油。氣化的機(jī)油進(jìn)入進(jìn)氣系統(tǒng)后，會(huì)冷卻凝結(jié)成機(jī)油，這部分機(jī)油會(huì)從進(jìn)氣管接口滲出。