速騰 參考價(jià)：12.79萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(7101條)

這個(gè)是正常的，都會(huì)有些抖動(dòng)的，因?yàn)?a target="_blank" class="cmsLink">離合器差速器已經(jīng)咬合，發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)產(chǎn)生扭力，輕微抖動(dòng)是正常的。變速箱頓挫會(huì)使變速箱頻繁換擋，導(dǎo)致變速箱溫度升高，從而破環(huán)了變速箱油的性能，導(dǎo)致變速箱油潤滑下降、控溫下降。

當(dāng)變速箱掛入S擋時(shí)，變速箱可以在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高于D擋的范圍內(nèi)自動(dòng)換擋，充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力。換擋點(diǎn)取決于發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷、駕駛員駕駛風(fēng)格和車速。

目前3擋降2擋的時(shí)候，頓挫比較明顯。偶然聽聞2018款的降檔取消了2檔，也就是直接3降1。目前比較擔(dān)心的一個(gè)問題是，2018款的程序，減速到13碼左右，依然是3檔，此時(shí)踩油門加速，會(huì)出現(xiàn)加速無力（拖檔）的問題。

變速箱機(jī)電單元損壞：這個(gè)故障算是速騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）變速箱的一個(gè)通病，電腦中也會(huì)存儲(chǔ)液壓泵間隙保護(hù)等不同類型的故障碼，并且經(jīng)常伴隨行車儀表故障燈點(diǎn)亮、車輛不能行使等現(xiàn)象。一般解決方案是更換或者維修變速箱機(jī)電單元。

正確的操作，踩下油門，當(dāng)轉(zhuǎn)速上升到換擋區(qū)間(大約2000~2500轉(zhuǎn)之間）轉(zhuǎn)之間)輕收油門(自動(dòng)檔變速箱會(huì)做出升擋指令)再加油，這樣加檔會(huì)很平順，逐次加檔、提速。