邁騰燒機(jī)油主要是因為發(fā)動機(jī)的問題，燒機(jī)油是說機(jī)油進(jìn)入了燃燒室一起燒了，如果是輕微的話不用太在意，用好機(jī)油保養(yǎng)就行。

邁騰為什么燒機(jī)油 大眾車為保護(hù)發(fā)動機(jī)延長發(fā)動機(jī)壽命而設(shè)計降低活塞環(huán)和氣缸壁之間的摩擦阻力，在氣缸壁會形成油膜，部分油膜會隨高溫燃燒的氣體燒掉，所以機(jī)油損耗同比要多。

燒機(jī)油是指機(jī)油進(jìn)入了發(fā)動機(jī)的燃燒室，與混合氣一起參與了燃燒。車輛出現(xiàn)“燒機(jī)油”現(xiàn)象，會使車輛氧傳感器過快損壞，導(dǎo)致燃燒室的積碳增加、怠速不穩(wěn)、加速無力、油耗上升、尾氣排放超標(biāo)等不良后果。

德系發(fā)動機(jī)普遍存在機(jī)油消耗過量的問題，也就是大家常說的燒機(jī)油。并不是說一定會燒，但是肯定有絕大多數(shù)的概率是燒機(jī)油的。

第二代EA888行駛數(shù)萬公里后燒機(jī)油的概率很大。不過第三代EA888發(fā)動機(jī)經(jīng)過改裝后，機(jī)油損耗小很多，萬公里損耗在1升左右。維護(hù)間隔期間也無需添加機(jī)油。這個程度只能算失油，不算燒油。國標(biāo)一萬公里損耗3升才算燒機(jī)油。