1、其實(shí)這種“噠噠”異響是油泵在冷啟動時(shí)還未充分建立油壓，導(dǎo)致各部件得不到潤滑導(dǎo)致的。90%是由氣門發(fā)出的聲音，正常情況下，當(dāng)車輛熱車后，噠噠異響就會消失。

2、發(fā)動機(jī)怠速噠噠響有可能是液壓挺桿，挺桿異響最根本的原因是油壓低，機(jī)腳膠老化或松脫和混合氣過濃都會造成怠速噠噠噠響，另外，汽車?yán)鋯訒r(shí)，也會怠速噠噠噠響。

3、機(jī)油的原因。劣質(zhì)機(jī)油或者長時(shí)間沒有更換機(jī)油，缺機(jī)油等等情形，都容易導(dǎo)致氣門與導(dǎo)管之間以及液壓挺桿等處的摩擦加大，從而使發(fā)動機(jī)內(nèi)的各種聲音更響。

4、發(fā)動機(jī)在正常的運(yùn)行過程中，由于潤滑條件不足，活塞和氣缸壁出現(xiàn)過度的磨損，導(dǎo)致活塞與氣缸壁之間的縫隙過大，發(fā)動機(jī)運(yùn)行時(shí)，可能會和氣缸壁產(chǎn)生撞擊，造成發(fā)動機(jī)敲缸現(xiàn)象，出現(xiàn)噠噠響的現(xiàn)象，一般在怠速或低速運(yùn)行時(shí)比較常見。

5、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損；有時(shí)，起動抓松動而使皮帶輪發(fā)響。