1、其實(shí)這種“噠噠”異響是油泵在冷啟動(dòng)時(shí)還未充分建立油壓，導(dǎo)致各部件得不到潤(rùn)滑導(dǎo)致的。90%是由氣門(mén)發(fā)出的聲音，正常情況下，當(dāng)車輛熱車后，噠噠異響就會(huì)消失。

2、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速噠噠響有可能是液壓挺桿，挺桿異響最根本的原因是油壓低，機(jī)腳膠老化或松脫和混合氣過(guò)濃都會(huì)造成怠速噠噠噠響，另外，汽車?yán)鋯?dòng)時(shí)，也會(huì)怠速噠噠噠響。

3、機(jī)油的原因。劣質(zhì)機(jī)油或者長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有更換機(jī)油，缺機(jī)油等等情形，都容易導(dǎo)致氣門(mén)與導(dǎo)管之間以及液壓挺桿等處的摩擦加大，從而使發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的各種聲音更響。

4、發(fā)動(dòng)機(jī)在正常的運(yùn)行過(guò)程中，由于潤(rùn)滑條件不足，活塞和氣缸壁出現(xiàn)過(guò)度的磨損，導(dǎo)致活塞與氣缸壁之間的縫隙過(guò)大，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)，可能會(huì)和氣缸壁產(chǎn)生撞擊，造成發(fā)動(dòng)機(jī)敲缸現(xiàn)象，出現(xiàn)噠噠響的現(xiàn)象，一般在怠速或低速運(yùn)行時(shí)比較常見(jiàn)。

5、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過(guò)大；活塞銷裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大；配氣凸輪輪廓磨損；有時(shí)，起動(dòng)抓松動(dòng)而使皮帶輪發(fā)響。