東安1.2t三缸發(fā)動機(jī)前身

東安1.2t三缸發(fā)動機(jī)前身是DAM12TD增程發(fā)動機(jī)。由東安動力公司供應(yīng)，為三缸發(fā)動機(jī)，排量1.2T，最大功率96kW，最大131馬力。這是哈爾濱東安動力首款新能源汽車用發(fā)動機(jī)，東安動力為長安汽車全資子公司，A股上市公司，主要有發(fā)動機(jī)、變速器、零部件三大類產(chǎn)品。

發(fā)動機(jī)的作用

汽車發(fā)動機(jī)是為汽車提供動力的裝置，是汽車的心臟，是一個能量轉(zhuǎn)換裝置，作用是將汽油或者柴油的熱能通過在密封汽缸內(nèi)燃燒后膨脹氣體，推動活塞作功，轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能。根據(jù)動力來源不同，汽車發(fā)動機(jī)可分為柴油發(fā)動機(jī)、汽油發(fā)動機(jī)、電動汽車電動機(jī)以及混合動力等。

神龍1.2T發(fā)動機(jī)是哪個廠生產(chǎn)的

神龍汽車襄陽工廠生產(chǎn)的，1.2T渦輪增壓發(fā)動機(jī)將批量出口到歐洲市場。目前這款發(fā)動機(jī)已在東風(fēng)標(biāo)致308、2008以及東風(fēng)雪鐵龍C3-XR、C4L等多款車型上所搭載。

出口至歐洲市場后，PSA旗下的多款車型都將采用這款中國產(chǎn)的發(fā)動機(jī)。標(biāo)致雪鐵龍（PSA)的1.2T發(fā)動機(jī)是該集團(tuán)旗下的一款明星發(fā)動機(jī)，于2013年在神龍汽車襄陽發(fā)動機(jī)工廠投產(chǎn)。

雷凌1.2T發(fā)動機(jī)參數(shù)是多少

豐田雷凌1.2T發(fā)動機(jī)型號為1ZR。雷凌的1.2T發(fā)動機(jī)的最大功率為85kW（116PS）/5200-5600rpm，最大扭矩為185Nm/1500-4000rpm。

凌1.6發(fā)動機(jī)型號4ZR。豐田1.6升發(fā)動機(jī)，最大功率97kW（130匹馬力）。豐田4ZR-FE發(fā)動機(jī)是豐田ZR系列直列四缸汽油發(fā)動機(jī)的最新型號，目前還沒有在任何一款豐田已經(jīng)銷售的車型中使用。而豐田ZR系列同樣也是豐田最新研制開發(fā)的直四發(fā)動機(jī)系列，在進(jìn)氣門和排氣門上同時配置雙VVT-i可變正時系統(tǒng)是其最大亮點(diǎn)。通過在進(jìn)氣氣門和排氣氣門上同時安裝可變正時系統(tǒng)，燃燒效率和燃燒狀態(tài)的穩(wěn)定性都得到了很大改善，從而實(shí)現(xiàn)低油耗、低排放、高性能輸出等三大特性。全鋁合金缸體和缸蓋設(shè)計(jì)在材質(zhì)和工藝上也體現(xiàn)出豐田新一代發(fā)動機(jī)的基本特性。

雷凌發(fā)動機(jī)技術(shù)亮點(diǎn)盡管功率和扭矩在競爭對手面前并不耀眼，但36%的熱效率卻是同級別最高，即保證一定動力性，又能兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性，這是雷凌1.2T發(fā)動機(jī)的優(yōu)勢所在。