比亞迪電動車電機(jī)參數(shù) 比亞迪電動汽車的電壓是多少V多少ah的
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比亞迪電動汽車的電壓一般都是500多V,容量約為70ah。
純電動汽車的時(shí)速快慢和啟動速度取決于驅(qū)動電機(jī)的功率和性能,續(xù)行里程的長短取決于車載動力電池的容量,而車載動力電池的重量取決于所選用的動力電池類型,例如鉛酸、鋅碳、鋰電池等;它們在體積、比重、比功率、比能量以及循環(huán)壽命等方面各有差異。這取決于制造商對整車檔次的定位和用途,以及市場界定和市場細(xì)分。
電動汽車的優(yōu)點(diǎn)是技術(shù)相對簡單成熟,只要有電力供應(yīng)的地方就能進(jìn)行充電。
電動汽車的缺點(diǎn)是蓄電池單位重量儲存的能量較少,電動車的電池較貴,還沒有形成經(jīng)濟(jì)規(guī)模,所以購買價(jià)格較貴。使用成本方面,有些使用價(jià)格比汽車貴,有些價(jià)格僅為汽車的1/3。這主要取決于電池的壽命以及當(dāng)?shù)氐挠?、電價(jià)格。此外,電動汽車的技術(shù)仍未成熟,充電技術(shù)、續(xù)航里程、可靠性等方面仍需改進(jìn),同時(shí)也需要解決報(bào)廢電池處理和電網(wǎng)系統(tǒng)優(yōu)化等關(guān)鍵問題。
比亞迪新能源汽車使用的是永磁同步電機(jī),它具有體積小、效率高、重量輕、可靠性好、工作溫升小等優(yōu)勢。和交流異步電機(jī)相比,永磁同步電機(jī)在工作時(shí)的耗電量更小,有助于實(shí)現(xiàn)車輛輕量化和降低能耗。在電池容量和其他參數(shù)相同的情況下,搭載永磁同步電機(jī)的新能源汽車能夠獲得更長的續(xù)駛里程。不過,由于永磁同步電機(jī)需要使用稀土資源中的釹鐵硼作為永磁材料,所以成本相對較高。
交流異步電機(jī)的優(yōu)勢在于成本低、結(jié)構(gòu)簡單、維修方便,過載能力更強(qiáng),更適應(yīng)各種惡劣的工作環(huán)境,也更不易退磁,更能實(shí)現(xiàn)車輛的高性能。
電動車的電機(jī)與車輪速比是如何確定的
電動汽車的電機(jī)轉(zhuǎn)速與車速成正比。電機(jī)轉(zhuǎn)速越高,車速越快。目前市面上大多數(shù)的電動汽車采用變頻無刷電機(jī)和單速變速箱的組合。例如特斯拉Model S、比亞迪E3、秦等都采用了這種方案。單速變速箱決定了電機(jī)轉(zhuǎn)速越高,車速越快。
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